就連身懷1025hp的Dodge Challenger SRT Demon 170的美式V8馬力王頭銜也要被吹翻一地，各位觀眾，Chevrolet Corvette ZR1帶著雙渦輪強力吹送的1064匹馬力來了!!
Chevrolet這回的目的是將ZR1帶往更上一層樓，但現在已經身懷1064匹馬力的全新Corvette ZR1看來已經提升到突破大氣層的境界。請注意，這1064匹可是完完全全出自燃燒V8引擎內的汽油產生、而無任何一匹馬力是假電氣之手。現已來到代號LT7的5.5升V8引擎其實大致承襲LT6的基礎，不過亦已經過廣泛的修改，包含汽缸蓋、進排氣道、加大的燃燒室、優化的汽門正時與新的進氣設計，配合安裝在排氣系統中的一對76mm單渦流渦輪增壓裝置，以及Chevrolet所聲稱的”智慧anti-lag校準技術”，並配合二次燃油噴射系統，讓多達四位數的馬力在7000rpm時便能輸出。Corvette ZR1同時還有多達114.5kgm的峰值扭力，在八速雙離合變速箱的支配下據說能在9.7秒完成1/4mile的加速。它同時已在Nurgurgring賽道上做出200mph(322km/h)的速度，Chevrolet則聲稱Corvette ZR1的極速其實更高達215mph (346km/h)。
而既然Chevrolet膽敢將新車帶往紐柏林，也代表Corvette ZR1並不單純身為馬力狗這麼簡單而已。此車的車頭、側面以及尾部的翼片與空力設計據說能在346km/h的極速狀態帶來1200 磅(544.3kg)的下壓力。Chevrolet還帶來一組可供選配的「ZTK」賽道套件，進一步帶來高下壓力尾翼、車頭定風翼、前蓋開孔附加的襟翼以及顯眼的大尾翼等。同時選用彈簧硬度更高、20/21吋前後配的輪圈則配上米其林PS Cup 2-R配胎。輪圈內的前400/後380mm碳陶瓷碟盤是Corvette史上配備的最大尺寸，Chevrolet則公布了一項奇怪的性能數據，表示Corvette ZR1能在24.5秒間完成80-200-80mph的加減速，比起C7 ZR1快上了22%。總之，這輛帶著史上最強美製V8引擎的汽車預計在2025年自外太空一般高的境界正式踏上地球表面的開放道路。在售價部分則尚未有明確消息，反正肯定比起110,100美元的Z06還要貴就是了……。
