本週最爆炸的新聞來了，經過幾天的謠傳後，紅牛車隊正式宣佈Adrian Newey 離職訊息。沒錯，就在這位堪稱史上最偉大的 F1 設計師尋求出路的消息傳出不到一周之後，紅牛車隊宣佈了紐維離職的消息，同時更沒有傳言中的延伸花園假期。
紅牛車隊在官方公告的內容表示："首席技術總監紐維將於 2025 年第一季離開紅牛技術集團"。同時目前將卸下原工程總監職務並將退出F1賽車的設計工作，剩餘的任職期間，其工作將主要負責紅牛首款量產超跑-RB17 的最終開發，完成這部令人感到興奮的跑車生產工作。我們要感謝他在我們合作期間所取得的成就。他為我們取得七次一級方程式賽車手冠軍和六次車隊冠軍的傲人成績，總共取得了 118 次勝利和 101 次桿位，包括 2007 年 STR 的桿位和勝利。
紐維於 2006 年加入紅牛車隊，但自4月下旬便開始有各種八卦報導稱他對車隊老闆Christian Horner感到不滿。想必大家都還沒忘記今年2月發生的桃色風波。
當被詢問到紐維離職的反應，Horner表示："在過去的 20 年裡，我們的輝煌時刻都是經由他的技術指導下所實現的。
“他的遠見和才華幫助我們在20個賽季中奪得了13個冠軍。他擁有超越 F1 的非凡構思能力，能夠為賽車的設計帶來更廣泛的靈感；他掌握各種變化的非凡才能，能夠找到規則中最值得關注的領域；他擁有不屈不撓的求勝意志，這些都幫助紅牛車隊成為一支更強大的力量，我想即使是已故的Dietrich Mateschitz 也無法想像。
“不僅如此，與Adrian共事的 19 年也充滿了樂趣。對我來說，當Adrian加入紅牛時，他已經是一位超級明星設計師。二十年後的今天，他已經是一位真正的傳奇人物。他也是我的朋友，我會永遠感謝他為我們的合作帶來的一切。他的各種光輝事蹟將留在總部的大廳裡，而 RB17 將是他與我們合作的最好見證與禮物。
紐維將在離開紅牛之前完成 RB17市售跑車的研發工作，該車採用自然進氣 V10引擎為基礎打造並以賽道使用為主，預計擁有超過 1,000 匹馬力、15,000rpm 的紅線和 900 公斤車重。而在確認離職後，所有一級方程式車隊勢必都會向他發出邀請。
“紐維說："我要感謝過去 18 年裡與我共事的紅牛員工，感謝他們的才華、奉獻和辛勤工作。我深信工程團隊已經做好了充分準備，並在規定的四年期限內完成賽車的最終進化。就我個人而言，我還要感謝已故的股東Dietrich Mateschitz、馬克-馬特斯奇茨和查勒姆-尤維德亞，感謝他們在我任職紅牛期間給予我的堅定支持，當然還要感謝Christian，他不僅是我的商業夥伴，也是我們各自家庭的朋友。此外，特別要感謝Oliver Mintzlaff的指導，以及我的好友兼經理Eddie Jordan。
截至目前為止，紐維在F1賽場中已經贏得了 13 次車手冠軍和 12 次車隊冠軍，此外還獲得了 TopGear.com 終身成就獎（我輩認為這應是他最引以為豪的獎項）。大家覺得這位65歲的傳奇賽車設計師最終會重新披上什麼什麼顏色的戰袍呢？