Vision EQXX大概是全世界最繁忙的原型展示車，最近它完成了第三趟充一次電就怒跑一千公里測試挑戰。
經過前兩趟在歐洲本土以及"跨海"到英國銀石賽車場的千里長征，第三趟廠方把地點移師到中東地區，從沙烏地阿拉伯的利亞德賓士展示中心為起點，前往阿聯酋杜拜賓士品牌中心，合計總里程1010公里，共耗時14小時42分鐘，測試人員從凌晨4點15分出發，並在晚上7點57分抵達。
這趟里程的環境溫度平均為34度，路線囊括了城市街道以及沙漠公路，並在通關閘口等待約2小時，全程冷氣並未關閉。整趟旅程的平均行駛車速為68.7km/h，但若以單純的動態行駛計算，平均車速其實可達79.4km/h，同時在高速路段也曾跑出140km/h的最高車速。
這趟單次充電千里挑戰最後完成的成績是7.4km/100kWh，換算後為13.5km/kWh，是三趟挑戰中成績最佳的一次，這也算另類的突顯出高環境溫度中空調系統依然能有效運作，同時不會造成電力過分耗損的負擔，這也全代廠方所特2別開發的多源式熱泵系統，而且這款原型熱泵也已有第二階段開發版本運用在去年IAA車 展中的Concept CLA，預期也很快將隨該車進度走入量產。
除了寫下新的電耗紀錄，抵達目的地時車輛其時候還有308公里的可續航里程，同時這趟測試也讓工程師確認太陽能車頂的回收效率，合計得到1.8kWh的電力回充，可提供24公里的續航力，雖然看起來不多，但對於常規的車艙電裝品用電來說還是不無小補。
最後附帶一提，Vision EQXX測試車已經累積23340公里的使用里程，看起來算是越跑越會跑吶~
