用上Epiq一名，開頭與結尾的字母代表這是屬於Skoda品牌中的電動車以及SUV車型，讓這部品牌最小SUV，有個史詩級的未來。
近期各大品牌都很非常努力的在規劃與拓展純電車型的產品陣線，而對於主流大眾品牌來說，大多已有中型或中大型的商品問世，接下來的目標大多都是準備向下發展，而在福斯公告ID.2all這款目標2.5萬歐元的入門級商品，身為集團另一個大眾主流品牌，Skoda也自然會在資源共享的前提下端出相對應的產品。
因此Epiq就成為了Skoda主打2.5萬歐元入門產品的預告作品，同時預計在2025年就會正式發表開賣，所以今年下半年應該就可以看到量產規格車型問世。新車基本造型延續2022年Vision 7S概念車的Modern Solid設計概念，強調車輛的堅固感、功能性以及設計實用性。因此整體車輛的外觀與內裝設計雖然看起來很有新世代的前衛科技感的同時，還是把各種實用需求的功能介面保留其中，最好的示範莫過於大型觸控螢幕與實體按鍵介面和下方的無線充電板置物區，當然在內外觀理論上未來正式量產還會有一些改動，例如方向盤與整個控台的一些細節配置，或是外觀保桿處的直柵造型，但像是車頭上半部的分離頭燈與面譜風格的造型，預期就不會有太多更動。
新車尺碼將落在4.1米的總長，但與ID.2all一樣提供490公升的後行李廂空間，並採用標準五人座的設計，座艙也會大量採永續材料或是可回收材料製作，因此車艙內部會運用較多的織物處理手法，並有一個量產機率嚴格來說不會太高的全景玻璃車頂。另外在動力部分以具備400公里的最大續航里程為目標，廠方也暫時沒有公佈其他相關的動力數字，當然我們還是可以拿ID.2 all當時宣布的226匹作為參考，但在Skoda這邊也許會採用較低一些的輸出，180-200匹上下應該是不錯的設定。
