這支美國車隊幾天前才秀出他們進行風洞測試的畫面，如今馬上被F1啪啪地打臉：做得很好，不用再繼續做了…
F1在聲明中表示：經過評估後，他們認為Andretti Cadillac加入F1成為闈場中的第11支車隊，並無法為整個錦標賽帶來額外的價值；或許Andretti的名號對賽車迷來說並不陌生，但在此情況下，F1其實會為Andretti品牌帶來更多價值、反之則否。儘管FIA在早前已經認可了Andretti Cadillac的投標，但最終決定權依舊掌握在F1 CEO：Stefano Domenicali 以及其他管理層手上。
商業價值是其一，另一個原因便是考量到當2025賽季加入後、緊接著要再為2026賽季規範開發出另一部截然不同的賽車，F1亦為此對Andretti的開發成果是否能具備競爭力持懷疑態度，進而認為他們無法成為具競爭力的參與者。
不過這扇門並未完全關上，F1的聲明到尾聲時話鋒一轉，表示儘管Andretti尚不足以為F1帶來額外聲量，但若等到2028年Andretti與Cadillac的動力單元供應協議生效，該情況便”看起來有所不同”： 「，關於申請人為錦標賽帶來的價值還需要考慮其他因素，特別是在為這項運動引入一家富盛名的新OEM作為 PU 供應商時。」
聽起來Cadillac對F1的興趣顯然高於Andretti呢…不過這一線生機可能亦別有意圖：據悉F1正在更改其加入規則，在他們認為F1日益增長的品牌知名度下，也讓躋身起跑線的機會顯得更具價值，因此稀釋獎金補償金額也會隨之上調。屆時Andretti Cadillac 可能需要支付比起2億美元更高的金額買下入場券…。