2024不應該這樣開始呀：Guenther Steiner在擔任 Haas F1 車隊隊長十年後被解除職務。喔不！
這位義大利人在 Netflix 的《Drive to Survive》早期成為了英雄，一切無非肇因於由於他直率的性格，以及呃…幾乎源源不斷的髒話，在全球範圍內建立了狂熱的追隨者。
據報導，技術上來說Steiner並沒有被炒，只是合約到期後沒有續約…接替他的是小松禮雄(Ayao Komatsu)，身為原本的HAAS工程總監，禮雄也已在哈斯工作了八年。
「首先，我要向 Guenther Steiner 過去十年的辛勤工作表示感謝，並祝他未來一切順利，」以他的名字命名的球隊所有者Gene Haas表示。「作為一個組織，我們顯然需要提高我們在賽道上的表現。在任命小松禮雄為車隊負責人時，我們從根本上將工程作為我們管理的核心。」
「我們已經取得了一些成功，但我們需要始終如一地交付成果，幫助我們實現作為一個組織的更廣泛目標。我們需要有效率地利用我們擁有的資源，但提高我們的設計和工程能力是我們團隊成功的關鍵。我期待與禮雄合作，並從根本上確保我們最大限度地發揮我們的潛力——這真正反映了我在一級方程式賽車中正常競爭的願望。」
Steiner尚未對此發表評論，這一點不同於尋常情況、但或許也能夠理解。
HAAS在 2023 年的車隊積分榜上墊底，僅獲得 12 分，但此舉仍然令人震驚。
HAAS的策略一直是這樣的：從其他人那兒購買規則所允許內盡可能多的零件――即法拉利。這種做法有時得以發揮一些效果，最好的成績是他們在 2018 年得到第五名的最好成績。