買這座模型大可不怕被碎念玩物喪志，因為這可是部真正具有生產力的模型吶…
大多數汽車愛好者多數脫離不了蒐集汽車模型的愛好吧，這對一般人的意義也許是荷包裡的藍色小朋友，總會不預期地出走以贖回那些等比例縮小地各式汽車壓鑄模型；有些汽車模型發燒友會傾向花比一般更高的價錢換取大比例、高精緻度的產品。而對於後者所描述的這些人，現在有一個包君稱心如意的新年禮物選項…
那就是出自法拉利工廠的1:2比例FXX-K Evo原型車。這座長2.6米、寬1.1米的作品不僅僅相當高程度呈現最裝成品的樣貌，事實上它還在開發過程當中發揮了大作用：這是法拉利在開發工作中所建造的第三個風洞模型，因此在外觀上顯然每一處細節都受到法拉利原廠工程師的關切，而非僅是化為實體的一團3D掃描數據而已。而諸多動用在此模型上的工作，也在最終成品上獲得顯著的效用：在車頭設計的增改、尾翼的加入以及車底擴散器的入駐，使FXX-K Evo的下壓力比起作為基礎的LaFerrari多出75%。至於車身中央擺放的V12引擎轉速則可直奔9000rpm、並可與電動馬達聯手輸出1050匹馬力及91.8公斤米最大扭力。
這輛等比例縮小的FXX-K Evo碳纖維模型不僅只還原實車外型、更實實在在身為Ferrari XX歷史的一部分。因此儘管此車不能行駛，這座預計在本月底在RM Sotheby’s 2024 巴黎拍賣會中登場的模型所預估的成交價依舊顯示他身為法拉利的價值：各位條件符合文章開頭所述的模型藏家們，你們願意用預估成交價約950-1200萬台幣(美金31萬-39.5萬)換取將此模型掛在自家牆上的機會嗎？請作答…
