從Miura到Revuelto，沒有別的超級跑車比中置V12引擎林寶堅尼更具侵略性，我們一舉盡試各位列祖列宗。
Words：Tom Ford
Pictures：Mark Fagelson
Translation：Makji
2023-? Revuelto
Revuelto對林寶堅尼來說是終點也是起點。它似乎終結了無添加V12引擎和純潔的咆哮，卻也展開了電氣化時代——用全新方式奏出同樣的曲目。這款車擁有一塊3.8kWh電池和三個電動馬達（一個在前軸，兩個在後軸），是一輛以八速雙離合器變速箱傳送動力的林寶堅尼，也依舊是一輛配備V12引擎的林寶堅尼。在後方玻璃下可找到一副6.5 升V12引擎，最大馬力為814 匹，最高轉速高達9,250轉，並獲得電氣化裝置的支援與補強，能夠提供更即時的油門反應和1,001匹馬力綜合輸出。它的0-100加速時間或許不及一些純電動超跑，但大可肯定它在輸掉直線加速賽的同時將提供更有趣、更刺激的體驗。
最令人心安的是看畢整份族譜以後，我們得以明瞭林寶堅尼是一家「知道自己做甚麼」的公司。V12林寶堅尼提供從一而終的感覺，本著自己的信念安分守己。Revuelto勢成林寶堅尼生產過最先進的V12超級跑車，而它始終會是一輛稱職的V12超級跑車。請帶來下一代振奮人心、叫人目不轉睛的林寶堅尼吧！如果缺了它們，車壇將變得更乏味。
LAMBORGHINI REVUELTO (2023)
新車售價: £450,000 (估算)
動力: 6,498cc V12加三電動馬達, 1,001hp馬力, 74kgm扭力
傳動: 四輪驅動 八速DCT
性能: 0-100km/h 2.5秒, 極速350km/h
重量: 1,772kg (乾重)
如果要我選一款……
Body：當我獲得V12博物館的鑰匙後，若錢不再是個問題，而我能開走其中一款汽車，我會選擇哪一款呢？你肯定以為我會挑Miura，對吧？在許多方面來看它的確是芸芸古老林寶中最出色的。人們氾濫地使用「傳奇」一詞，可是Miura真的比你所想更好，同時具有精緻且原始的特質。當我們把車停在某個義大利山坡上的教堂旁，陽光直接穿過黃色的車漆，它看起來確實像是神聖的存在，可是我的心早已奔向Diablo。我腦海裏浮現的是一輛配備手排變速箱的金色Diablo 6.0 SE，而它更是我開過的第一輛林寶堅尼。對我來說，其粗獷的外觀、機械化的人車溝通和令人趨之若鶩的外觀加起來實在是無與倫比。這款車不是最昂貴或最具標誌性的林寶堅尼，符合條件的大概是Countach，但我只想滑進Diablo，開著它遠走高飛，再也不回來。