保時捷即將在11/24推出第三代Panamera。閣下該不會恰巧是位平日常處在高速公路奔波狀態的忙碌商務人士？保時捷認為是時候讓諸位貴客先行熟悉未來移動辦公室的日常環境了…
這有點像…不，是幾乎跟新款Cayenne一模模一樣樣吧？！確實，不管是弧形的12.6吋數位儀表、12.3吋中央觸控螢幕，還是使用特殊薄膜、藉以使駕駛無法看到的10.9吋乘客螢幕等基本硬體設施皆大致一樣。不過當視線延續至下方，就會發現新款Panamera的車內安排比起Cayenne更加封閉：斜斜落下的中控接續著中央螢幕下方的冷氣出風口，融入其中的一些實體開關與旋鈕則顯得更接近駕駛握持方向盤的位置，同時中央置物空間顯然也變得更大一些…。等等，那麼排檔機構呢？請將目光繞過方向盤，控制排檔地線傳機構現在就位在雨刷撥桿後方、儀表與裝央螢幕的交界處…。
具保時捷所稱，新一代Panamera在觸控面及實體開關間的共融達到完美平衡，舉例來說在方向盤上有一些恰當的實體開關與切換按鈕，但現在你可能必須在新款Panamera車內試著習慣「完全無鰭片的冷氣出風口」、並試著使用電子機構調整，Eww…。除此之外，這部Porsche坐起來可能會比以往更加舒適…在新款Panamera上採用了經過改良的座椅發泡材質、並加入”Race-Tex” 以及 “Pepita”等織材的無皮革內飾選項，在Panamera上是首次歷經此番變革。
至於想看官方攝影師退後幾步、為新款Panamera拍下的其他車外光景？請在本月稍晚繼續關注TopGear帶來的報導…。