想必在座諸位都以為TG又會將麥拉倫F1的三座椅布局拿出來老調重彈,其實不然。Matra Bagheera其實比之更早出現同樣概念,儘管駕駛席並非位於正中間。有關更多稀奇古怪的座椅格局,請進此篇文章見分曉…
STOUT SCARAB
作為許多無聊MPV的前身,Scarab意欲成為第二排座椅可以左右旋轉的流動辦公室。
FIAT MULTIPLA
2000年的TG年度最佳汽車(沒有開你玩笑啊),Multipla的後排座椅設有三個坐位,前排亦可以坐三個人。
SUBARU BRAT
Brat在車尾貨斗設有兩張面向後方的摺椅,所以富士可以把它歸類為乘用車藉此避稅。
MATRA BAGHEERA
麥拉倫F1超跑的確也有三個坐位,Bagheera卻比之捷足先登,儘管駕駛席並非位於正中間。
GEELY GE
2009年,吉利發表了出奇酷似Phantom的GE概念車。勞斯萊斯的律師自然出盡法寶確保GE永無投產之日,可惜可惜。