Dakar Corniche是Thierry de Montorvè和Jean Christophe Pelletier在1981年就是用這部車角逐巴黎達卡越野大賽。長長車頭下面藏有一副雪佛蘭V8，加上豐田HJ45 Land Cruiser車架，這部Corniche其實和原裝Corniche沒有多少共通處，可是看看它多麼有型吧！欲知其他八部傑出勞斯萊斯，客倌快請進…

01 Rolls-Royce 10 hp

1904年5月會面洽談生意機會後，Charles Rolls和Henry Royce便磨拳擦掌準備在同年聖誕發表他們的第一款汽車，10 hp就這樣成為第一款貼上勞斯萊斯商標的汽車。曼徹斯特生產的10 hp僅在倫敦有售，當年標價395鎊。

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02 Rolls-Royce Corniche

備有轎跑和開篷版的Corniche以雙門Silver Shadow的姿態於七零年代初問世，整部車由Mulliner Park Ward以手工製作，真可謂窮奢極侈。賓利的版本正是Continental GT的前身。

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03 Dakar Corniche

Thierry de Montorvè和Jean Christophe Pelletier在1981年就是用這部車角逐巴黎達卡越野大賽。長長車頭下面藏有一副雪佛蘭V8，加上豐田HJ45 Land Cruiser車架，這部Corniche其實和原裝Corniche沒有多少共通處，可是看看它多麼有型吧！

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04 Rolls-Royce Silver Ghost

原名40/50 hp，最初只有車牌AX201的一部有Silver Ghost之稱，後來媒體卻用這個綽號統稱所有40/50。最後勞斯萊斯從善如流把這個車系改稱Silver Ghost，也就是勞斯萊斯首次形容為「世上最佳汽車」的作品。

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05 Rolls-Royce Phantom I

當初接替Silver Ghost的型號，現已變成一個相當有代表性的名堂。1925年問世的Phantom配備直六引擎，還有許多車身製造商排著隊為你設計十全十美的車身。當年英國德比郡和麻省Springfield都有生產這款勞斯萊斯。

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06 Rolls-Royce Phantom III

1936年推出的第三代Phantom，乃戰前最後一款大型勞斯萊斯（戰火亦導致其數量寥寥無幾）。Phantom III是1998年Silver Serpah問世之前最後一款動用V12的勞斯萊斯，也是公司創辦人Henry Royce的遺作。

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07 Rolls-Royce Phantom VII

第七代Phantom是勞斯萊斯進入寶馬時代的第一件作品，大大有助鞏固公司的未來發展。Phantom VII是Goodwood勞斯萊斯廠房落成後最先生產的車型，因為福斯取得了克魯那邊生產設施的監管權。

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08 Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe

類似Phantom大房車的豪華grand touring版本。2007年推出的Phantom Drophead Coupe是一款配備V12引擎，車廂木飾之多夠你蓋一座榖倉的雙門四座開篷車（車門像Phantom一樣向後方拉開），TG仝人當然喜歡的很。

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09 Rolls-Royce Silver Wraith

1946年推出的Silver Wraith，是二戰結束後問世的第一款勞斯萊斯，與長度比之短小的賓利Mark VI大有淵源，並有一副4.3公升直六引擎傍身。Silver Wraith是勞斯萊斯最後一個可以只賣你一副車架再交由車身製造商大顯身手的型號。

原文出自《TOPGEAR極速誌》2023年4月 第090期。