現在我們知道VW新一代家族樣貌的共有輪廓:與九代Passat相當近似的第三代Tiguan外觀形貌更偏向ID系列的圓滑,在最新MQB evo平台之下於動力、於內裝都帶來一些新意…
那就讓我們先從動力開始吧。新款Tiguan配備19.7kWh 的新電池,藉以在純電模式下可達到100km的續航里程。這組電池與1.5升四缸渦輪引擎相搭配,在不同車型的動力調校下有著201-268hp不等的動力。
另外Tiguan還有兩款輕油電車型配合同樣的1.5升四缸,動力分別為126hp及147hp;最後還有兩款2.0汽油渦輪引擎動力,動力分別是200、260hp,以及兩款2.0柴油渦輪車型。在這當中的汽油車型具備四驅選項、混合動力車款則為前驅,並在不同等級、動力形式中搭配六速及七速DSG兩款變速箱。同時藉由這回登上新平台,Tiguan現在具備車輛動態管理系統,得以更好地掌管電子差速鎖與主動式懸吊等,使操控反應兼顧穩定與精準。
來到車內,你會馬上看到這次Tiguan在內裝地明顯改動:原先中央螢幕搭配旋鈕地設計已不復見,12.9吋的大型螢幕像是IMAX影廳依樣佔據內飾光景,你甚至還可以進一步選配置15吋選項,喔挖…中央螢幕一旁就是10.25吋數位儀表,前方的方向盤上似乎已透過傳統按鍵取代原先的電容觸控鍵。此外,在空間重塑後顯得更大的空間已採用更好的表面包覆、同時也具備HUD功能。
雖然Tiguan在外型上變得更高、更具存在感,VW卻表示新車型比起舊款有著更好的風阻係數表現。Tiguan 將於明年初在歐洲上市,國外預估售價可能落在35,000 歐元左右,以加入T-Cross、ID.4、ID.5、Touareg 、Taigo、T-Roc組成的休旅大軍。