現在它被稱為Motocompacto，但顯然你可以輕易地與本田80年代的微型速克達產生連結；而且現在它更輕、更小，標價也許與您掌中手機相差無幾。
記得80年代被設計在City掀背後廂裡的小傢伙Motocompo嗎？三四十年過去，復興該項概念的新世代產品表現顯然有過之無不及：名為Motocompo的概念繼承者由美國俄亥俄州與加州的本田工程師所設計，被稱呼為”個人電能移充新方案”的它可以在當地的Honda及Acura經銷購得，售價僅995美元(約台幣31700元)。
與當年的Motocompo相同，Motocompacto依舊是一部可被折疊的小型二輪載具；當手把、坐墊與車輪收折起來後，此車就變成一個74x54x9mm大小、重量不超過19公斤的手提箱，裏頭甚至還保有一些儲物空間。至於它是否能被放進後車廂？顯然比起它的老祖宗更加容易：當年配備49cc二行程引擎的Motocompo其實重49公斤、同時車長也比當今Motocompacto多出近半米。
這或許得歸功於現今電能動力發展，在一具小型馬達為前輪提供0.7匹馬力、1.6kgm扭力下，最高時速可達15mph(約25km/h)。
至於充電方面，妳可以隨身帶著它的小型充電器，接上一般家用插座進行充電，3.5小時就可將電量完全充滿，發揮19.3km的續航里程。此外，已獲得32項專利的它還可透過手機app選擇騎乘模式，其中甚至有Sport+模式的選項。美中不足的是據知這部Motocompacto將配合一輛即將推出的純電SUV：TG還是希望它能夠出現在一輛經過修改的Honda e尾廂蓋後方，與當年的Motocompo + City組合致敬一番。