GMC找上專研露營及overlanding的公司：EarthCruiser，為Hummer EV安上碳纖維頂棚、太陽能電池板及用於電氣設備的額外電池，現在此車已經具備離開電網多達七天的能力。
GMC 與改裝公司 EarthCruiser 合作，打造了一款精美的露營版純電悍馬：此車不僅可以帶你去到任何地方，而且還可以讓你在那兒待上一陣子。
能達成此般野外求生大法，幾乎全靠外加在Hummer EV上頭的這組承載式露營車。這套被GMC稱為“overlanding solution”的玩意也迎合了Hummer EV Pickup在近期推出以205kWh 電池組，將續航力推進至381mile(613km)的3X版本。如此一來此車可將離開電網的半徑推展至300公里左右；不過考慮到EarthCruiser所安裝的露營車帶來許多額外重量，裝上這組”upfit”套件的Hummer EV實際上的續航里程或許會再略低一些。
在三層折疊且隔熱的碳纖維露營車身內容納了一張全尺寸房車床墊，將車頂完全向上伸展後車高可由2290mm升至2970mm，使車內分別有2020mm、1930mm的垂直空間；就算是尾端的床鋪距離頂部也有890mm的垂直距離。在這樣的空間當中還備有內外儲物空間、照明、附帶51L淨水箱/26L灰水箱及便攜廁所的戶外淋浴/供水系統及水槽、冰箱、冰櫃、電磁爐等設施；升起的車頂上附帶有一組605W太陽能電池板，搭配6 kWh 12V鋰電池滿足車內電器的用電需求長達一周。
不過這些裝備的相關重量及造價都尚未透露，但對於那些”出了我就買”的客戶，EarthCruiser目前則已在自家網站上接受100鎂訂金的預購。這組套件預計在2024年陸續為客戶生產―只不過這組當初由GMC找上他們打造的套件屆時反倒成為EarthCruiser的自家產品，與通用原廠毫無關係啦。