幾乎已與Alphard雙雙並列國內市場豪華MPV代名詞的Lexus LM終於帶來新作,在外觀設計、內部座艙亦圍繞在設計感、舒適及乘坐時實用配備的強化;車型編成上則由LM 350h、LM 500h各二組成四款車型等級,建議售價介於429萬至595萬之間。再次提升的售價是否覺得難以企及?再努力一點,或許你…的老闆就能換這輛啦。
首代LM車型自2020年導入以來,提供旗艦移動新體驗,成為國內豪華MPV市場中首選熱銷車款。全新大改款LM磅礡登場,不僅延續第一代的旗艦移動概念,更透過嶄露自信大器的外觀設計,以及寬闊舒適的後座空間與奢華配備,實現移動座駕的新層峰。大改款Lexus LM早前於7月18日展開預售後,以2種動力4個等級的設定,即吸引大量消費者下訂,累計訂單已破2,000張,而總代理和泰汽車也在8月22日舉辦上市發表會,並公佈正式售價。
大改款LM採品牌全新設計語彙Spindle Body紡錘型立體車身,不僅致敬經典Spindle Grille紡錘式造型,採用與車身同色的無縫設計、以及向上延伸至三眼式LED頭燈及L-signature LED日行燈;車側採懸浮式車頂設計,並以流線車身線條,搭配19吋多幅式亮銀鋁圈;尾燈則承襲品牌新世代3D立體貫穿式設計,映照字母排列”L E X U S”車尾銘板。內裝亦以奢華質感及視覺開闊感為設計主軸,提供駕駛及乘客尊榮的乘坐體驗,前座部分採用TAZUNA全環繞駕駛座艙,充分體現駕駛導向的設計概念;而後座更採高質感飾板及間接照明之64色LED氣氛燈點綴,演繹優雅舒適的車室氛圍。
大改款LM全等級標配12.3吋全數位儀表板、14吋多功能資訊整合系統,以及Mark Levinson® Premium Surround音響系統與四區獨立式恆溫空調及智慧型空調管家,打造極舒適放鬆的座艙氛圍。為提供呵護備至的乘坐體驗,亦搭載L-Aniline奢華真皮的舒適尊爵OTTOMAN座椅*1與迎賓延伸連動車側踏板及後座車窗連動遮陽簾等配備,將悉心款待的精神延續至每個細節。
其中,四人座車型以尊榮私密隔屏區隔前後車艙,且全新48吋寬螢幕,更提供乘客舒適寬敞的個人空間及視覺饗宴;同步採用L-FINESSE設計概念,以獨立冷藏櫃、專屬無線充電介面、收納式摺疊邊桌、便利傘架及貼心置物空間等,細心兼顧美觀與實用性,使層峰之座盡顯簡潔俐落。本次LM大改款,四人座也搭載紅外線熱感應溫控系統,完美實現客製化概念,讓每位乘客在旅途過程中盡享Lexus新世代尊榮坐乘感受。另六人、七人座車型搭載有14吋吸頂式螢幕,滿足乘客的商務或娛樂等多重用途,並特別於第二排雙座獨立座椅間增加中央走道設計,搭配快速移動之電動滑軌,讓第三排乘客上下車能更加從容便利,充分展現體貼禮遇。
大改款LM採用GA-K平台開發,導入2種全新Electrified動力系統,展現品牌電動化發展之決心,其中LM 500h採2.4L渦輪油電複合動力系統,最高可輸出371匹綜效馬力*2,搭配DIRECT4電子式四輪傳動系統,能有效分配前、後輪輸出,並提升車輛循跡穩定性。
另LM 350h採2.5L油電複合動力系統,搭配E-Four電子式四輪傳動系統,亦可輸出250匹綜效馬力*2。同時,2種動力皆採用雙極鎳氫電池科技,帶來更即時的動力反應及充放電速度,且特別配有LM專屬Rear Comfort行車模式,透過動力系統、驅動系統與煞車系統的完美搭配,讓車輛能維持平穩舒適的動態表現,使 LM層峰客群在移動過程中都能享有舒適愜意的體驗。
為減輕駕駛負擔及守護車室內所有乘客的安全,全新LM升級新世代LSS+ 3.0智動駕駛輔助系統*3,其中強化多項PCS預警式防護系統功能,如路口車流辨識、緊急閃避轉向輔助等;DRCC全速域雷達感應式車距維持定速系統,升級具備RSA速限辨識輔助功能;另LDA、LTA等功能亦同步優化,提供駕駛更直覺的駕馭體驗。除LSS+ 3.0之外,LM全等級標配360度環景影像輔助系統、AP自動停車輔助系統*4及SEA安全離座輔助系統,大幅降低乘客下車時遭後方來車碰撞的風險。
全新LM 350h即日起在全台Lexus據點正式展售,LM 500h則開放受訂,預定年底開始交車。但…專心看過前文的你也知道嘛,在發表當下已經接單超過2000張的LM顯然已經遠遠超出原廠400台的年販目標,現在訂車已經確定至少得等到後年才能接過新車鑰匙。覺得惋惜嗎?不甘心嗎?還是對豪華MPV難以割捨是嗎,不然看看隔壁棚的Alphard怎麼樣?欸…好像情況也沒好到哪去。
車型 | 等級 | 正式售價 (萬元) |
LM 500h | 4人座 | 595萬 |
6人座 | 459萬 | |
LM 350h | 4人座 | 565萬 |
7人座 | 429萬 |