廣受市場歡迎的GLC SUV也推出了AMG版本，AMG宣稱其中”加入了F1技術”，well…希望不是來自這兩年的車啦…
確實，GLC是目前全球最受歡迎的Mercedes車型，不過迄今Mercedes-AMG才為我們補齊了性能最強的版本：是的，各位請掌聲歡迎GLC 43與GLC 63 S E Performance。
兩款車型皆配備了來自Affalterbach這顆經久耐用的2.0升渦輪引擎：”入門款”的GLC 43具備416匹馬力，搭配9速自排變速箱及四驅系統，使零百加速時間為4.8秒，最高速度被限制在250km/h；GLC 63 S E Performance則在後軸上加入了加入了電氣助力：配有4.8kWh的電池可以透過回充或插頭來補充電能。Mercedes-AMG在此強調其電力系統是為其性能表現，而非增加須航里程(嘛，畢竟也只能以純電狀態開上區區12公里)。不過你能得到671匹馬力、與僅有3.5秒的0-100km/h加速成績。同時GLC 63 S E Performance的極速增加至275km/h。
為承接並使這兩款車重分別落在兩噸上下的SUV擁有良好的操控性，兩款GLC SUV都配備了主動式懸吊及後輪轉向系統。同時電動渦輪增壓技術聲稱來自F1當中的技術，可以藉由連接葉片的電動馬達消除渦輪遲滯，使渦輪隨時皆保有壓力。
當然在車身各處都具有AMG的細節特徵(腳踏墊、運動化踏板…)，同時車在系統上也有額外的AMG功能，包含數據紀錄器等。在實用性方面，GLC 43未放倒座椅/放倒後的行李空間分別為620/1680L，GLC 63 S E Performance則為470/1530L。同時GLC 63將推出Edition 1車型，將配備21吋消光合金輪圈、特殊漆色及額外的內外細節。目前尚未有價格、上市日期等確切資訊。
