頭尾不變、腰身拉長~三排、七座，與隨之而來超大的容納空間，史上最寬敞的電動車之一誕生了。
從車頭看起來，這不過就是部可愛的小ID.Buzz嘛？但是走到側邊一看就會發現這傢伙怎會比起一尋常ID.Buzz長上一截？！是的，此車其實名叫ID.Buzz LWB，Long wheel base的LWB。
同樣的車寬、車高、前後懸長度與頭尾設計，ID. Buzz LWB的玄機全隱藏在加長的軸距、以及打開車門後的車室之中。仔細看就會發現在頭尾比例不變的情況下，額外的250mm軸距皆是由C柱與後輪間拉長距離而生，同時側滑門寬度為此加寬了192mm。
我們從成員座椅安排開始談談ID. Buzz LWB吧。首先雙前座標配了12向電調座椅、並具有加熱/通風、記憶及按摩功能，且在內側附有可調的扶手(外側扶手列為選配)。第二排在標配狀態下裝著一張三人長椅、配有可4/6分離、16度調節角的椅背，並有著200mm的前後滑移調整量。在此區域的選配項目包含加熱座椅、以及兩張具備扶手的獨立座椅。
至於第三排則由兩張單獨座椅所構成，並可視需求安裝或拆除。標配與否則視市場不同而定。當第二、三排座椅同時傾倒，就能創造出2469L的置物空間；在去除第三排的五座配置當中仍有著。而即便不拆除第三排座椅，ID.Buzz LWB在尾門後依舊有306L的容積。
車室前方的控台設計主要由5.3吋的數位儀表搭配12.9吋中央螢幕所構成。中央螢幕內具有更新、更直觀操作的介面及圖形。此外調整溫度及音量的touch slider亦整合至中央螢幕下緣。車室內標配10色環境照明，或者付費解鎖列為選配的30色照明。
在車室頂端有一面1.5平方公尺的全景天窗，並具備通電控制透明度等功能。此外側滑門及尾門也可進行電動啟閉。
ID.Buzz LWB提供兩種尺寸的電池組容量，分別為82kWh(可用77kWh)、以及91kWh(可用85kWh)，帶來282匹馬力、57.1kgm的動力，同時最高時速也來到160km/h、零百加速可在7.9秒間完成。如果您還對這部電動廂型車的加速抱有苛刻的期待，那麼今年稍晚將推出的GTX四驅版本預計會帶來335匹馬力，與6.4秒的零百加速表現。
ID.Buzz LWB在擴充電池容量的同時，也帶來了更好的充電表現：其直流快充最高可達200kW，使電池組僅需25分鐘便能從10%電量充至80%，新加入的熱管理系統有助於在酷寒氣候下提升效率。
ID.Buzz預計將在2024年由德國漢諾威工廠陸續發貨，其餘包含定價、詳細規格以及續航里程等將在鄰近上市時公布。
