有關Lexus的入門車各界也是謠傳許久，這會兒廠方正式公布LBX原型車出場。
從UX接替CT在品牌的入門定位後，其實有關品牌要繼續向下紮根的消息一直存在，廠方也有多次發出預想概念車來昭告大眾有此規劃，並在今年6月正式公布了新車LBX這款新車，若再加上即將要推出的GX大型硬派SUV，扣除當家旗艦房車LS還有ES、IS之外，Lexus目前的SUV陣容與數量，也真的是半個SUV專門品牌了。
LBX目前是以原型車方式公布，車長控制在4.2米內，同時有著2580mm的軸距，車寬也有1865mm，並使用了TNGA-B模組平台為基礎製作，整體尺碼其實與目前歐系品牌的主力如X1、Q3、GLA都有一點落差，有點年紀的Audi Q2反倒是LBX最直接與接近的對手與同級車款，當然這樣的安排或許也是為了保留未來UX持續發展的空間，但目前這類型的車款其實是在次一階如福斯、Mazda等品牌上有較多類似的車款，同時這些車也都是稍有年歲並且前途未卜或是前途茫茫的狀態，這時候LBX的進駐，對消費者的吸引力為何，其實有待觀察。
不過LBX確實展現出廠方所制定的設定目標，呈現出比同類車型更加精緻與豐富的整體品質與感受。廠方表示在本車的底盤經過完全獨立的調校設定，可展現出廠方希望帶給駕駛人的獨特駕駛感受，同時車內也附上大型數位介面的控台與儀表組合，正方形的觸控螢幕也有點致敬的意味吶；不過配合新世代車款，新車也附上了電磁控制的車門開關，也展現出這輛入門車一樣有著一線科技水準。
動力預期是以1.5升三缸為基礎的油電複合動力系統，詳細性能目前還未公布，但預期會與歐規Yaris Cross相去無幾；另外值得一提的是廠方透過LBX推出了Bespoke Build個性化訂製服務，將有五種套裝以及其他個性化客製選項讓買主自行組合，整個客製化服務可自由組合車艙配色、材料、刺繡花紋等設計，合計將有多達33萬種組合，未來這項服務應該也會拓展到其他車款之上。
