取自瑪莎Tipo 61“Birdcage”賽車的設計靈感,Kode61 Birdcage成為首獲Concorso d’Eleganza Villa d’Este的日本超級跑車。
談到奧山清行,最為人所熟知的莫過於設計出指標性的法拉利車款:Ferrari Enzo。在上周末登場的Concorso d’Eleganza Villa d’Este埃斯特古董車展當中,這位日本設計大師向外界公布其最新作品―Kode61 Birdcage,這款無頂超跑靈感其實取自Maserati在1959至1961年間生產的Tipo 61“Birdcage”賽車、以及在2005年所發表的Birdcage 75th概念車。只不過此車不僅沒有車頂,連一面正經的擋風玻璃都從缺,直接將容納兩張座椅的車艙暴露在外。
除了呈水滴狀現高低起伏的前後葉子板,Kode61 Birdcage還具備低扁銳利的頭尾造型、細長的燈組、向上打開的車門以及突出的進氣口與擴散器,同時三輻輪圈造型也讓人不難聯想到MC20上所擁有的設計;而採高安裝位置的排氣管與前方的大型進氣口皆說明此車是以內燃機作為動力來源,或許是以現有超跑底盤架構及引擎訂製而成。
至於車輛內部有著復古風格的儀表、柵狀手排排檔座、類比儀表以及面向乘客的數位螢幕。
Kode61 Birdcage 在今年的 Concorso d’Eleganza Villa d’Este活動中以概念車類別首亮相,成為該項目首獲得提名的日本車。然而此車在未來將不僅只是一部概念車:奧山清行已經表示這款超跑將採限量生產、並在日本山形工廠以手工製作,價格資訊則尚未公開。