在即將舉行的Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2023經典車活動前夕，BMW無預警的發表了一款概念車Concept Touring Coupe，其造型對寶馬迷來說猶如午夜中的繁星，清晨的第一道曙光，說明這個品牌並非一味的向暗黑勢力靠攏。
雖然寶馬一開始就表明這部車只是概念作品，目前並沒有投產計畫，但明眼人都能看出其基礎來自現行Z4，而在過去，寶馬就曾經推出過以Z3及第一代Z4所衍生的Coupe車型，其車尾架構就是屬於掀背型態，而這部概念車因為使用Z4既有的底盤、動力與機械架構，因此目前是可以直接開上路的車輛而非1:1模型，據聞其動力為一具3.0升直六渦輪增壓引擎，但廠方並未公布任何技術規格與車身尺寸。
從外型特徵可以看出Concept Touring Coupe車尾採用類似Shooting Brake造型的設計，有著長車頭、短車尾且肌肉發達的後葉子板，呈現出濃郁的性能風味，象徵著這部車只為駕駛樂趣而生，而這些恰好也是過去的Z3 M Coupe與Z4 M Coupe所訴求的理念，只是這中間出現了一些斷層，如今看來寶馬似乎又想起過去曾做過這件事，然後覺得再搞一次有何不可，畢竟相同機械架構的雙生車Toyota Supra搞的相當有聲有色，寶馬大可舉手說我也要Play一下。
這部Concept Touring Coupe在外型設計上有幾個地方讓人印象極深，第一個就是延續了Z4既有的傳統雙腎水箱護罩，而非大鼻孔，這個很重要，畢竟近幾年大家都被那驚世駭俗的鼻孔給嚇怕了，如今出現回歸正途的設計，自然受到大多數鐵桿粉絲的肯定。再來是車側的窗框架構，B柱之後往上升起的框框造型讓這輛三門掀背跑車的體態更具張力，再結合原本低矮的車頂與氣流導引槽，還有凹凸分明的車尾架構與寬體葉子板，營造出視覺上非常強烈的氣場。
將視線轉到車頭，是的，許多人都對設計師能夠抵擋暗黑勢力的誘惑而堅持正道，找回寶馬該有的面貌，但如果你細看這整個車頭的設計與雙腎水箱護罩，會發現裏頭的垂直格柵加入更多巧思，看起來更有設計感的同時，還採用特殊的消光類金屬塗料，專屬輪圈為前後配的20/21吋規格，而且鈦金色的塗裝也與車身顏色極為合拍，反正就是讓人一眼就想納為己有的那種搶手貨。
不過有趣的是，車艙裡面卻沒有呼應革新的外型而全面更換設計，主要將重點放在車內材質及顏色的搭配，大量使用來自義大利優質傳統皮革的棕色內裝，甚至皮革交界處還採用傳統皮件才會見到的交叉滾邊設計，相當特別。同樣以皮革包覆的中控台則以淺灰色及棕色劃分為上下兩個區域，上半部用淺灰色顯然應該是為了讓駕駛可以集中注意力，而行李廂更像是設計師展現創意的白色畫布，宛如遊艇內艙的弧形設計並全部以跟內裝相同的棕色皮革材質所包覆，甚至還加入固定物品的皮帶，最讓人想直接提回家的就是兩個手工訂製行李袋，相當精緻且與車艙風格相呼應。
顯然，完全沿用與現行Z4相同的中控台佈局讓Concept Touring Coupe功虧一簣，因為連排檔、方向盤、儀表及iDrive的功能都沒有改變，這麼說並非指這套架構不好，而是作為一部概念車，不應該在這些小地方偷懶，除非別有用心，至於這是否代表BMW想傳達某些訊息？這一點恕小編資質駑鈍，尚未猜透。
當然，我們真心希望寶馬可以讓這部車投產，即便採用數量極少的限量方式販售也行，畢竟這部概念車已經是可以直接上路的車，量產相信沒有問題，很多車廠也都做過類似的事，不過對推出此概念車的主人BMW來說就是一個大問題了，因為在過去有太多車迷相當推崇且評價極高的BMW概念車最終都不了了之，所以這部Concept Touring Coupe是否有機會投產？小編希望BMW高層能做出正確的判斷……。
