瑪莎在此一口氣推出三款one-off車型，其中這部名為GranTurismo Ouroboros的數位特別車型融合了瑪莎歷史上諸多車型的特徵線索。
藤原浩原來是瑪莎發燒友，這項作品由新款純電GranTurismo Folgore作為基礎，加入了過去Maserati車型的設計元素，包含A6GCS Berlinetta Pininfarina 的前格柵、3500 GT 的葉子板通風口以及 1960 年代瑪莎拉蒂賽車（如 Tipo 151）的帶蓋圓形前燈。尾燈設計則採取橫跨式設計，讓人輕易地與90年代的Shamal產生聯想，同時燈殼內採取像素化發光設計。完成車體設計工作後，鎂合金輪圈造型靈感亦汲取自70年代Bora的設計。
至於為何取作GranTurismo Ouroboros？一半的答案很明顯，就是出自於其基礎車款；而另一半的Ouroboros？將這個單字複製貼上搜尋欄，就可以發現這其實是銜尾蛇符號：一條蛇推時自己的尾巴呈現圓圈狀或扭紋狀，即「∞」。這個帶有”無限”、”循環”含意的圖騰，與此車在最新造車工藝上結合往日車款設計的理念如出一轍。
對於這輛車，「裏原宿教父」藤原浩稱其將瑪莎歷史各時代與最新GranTurismo於視覺、於文化皆共冶一爐。”我們與Maserati合作，將他們今天所具有的技術及性能巔峰，與數十年來累積的文化、傳說相互聯繫起來”。藤原浩同時也展示其時尚品牌Fragment的新系列服飾，串聯Modena與東京的圖標亦將作為與瑪莎合作的一部分，該系列服飾預計將於2023年夏季在指定的Maserati展廳及網路上販售。
另外兩部one-off車型是由 Centro Stille 所設計、並實存於現實生活中。呼應米蘭設計周，儘管兩部車沒有像 Ouroboros 這樣的任何重新設計的組件，但仍然以獨特的外觀和內部規格處理方式給人留下深刻印象。
首先GranTurismo Prisma身披一席艷麗外衣，其外觀塗裝包含14種不同顏色。其中只有兩色為新的顏色，其餘12色皆從過往車型的色彩選項中汲取：例如 1947 年的Maserati A6 1.500 (Amaranto) 和 1973 年的Khamsin (Oro Longchamps)。同時不同的色調以漸層方式融合在一起，並以 8,500 個字母組成瑪莎拉蒂車型的名稱、遍佈在車身表面。Prisma 一次性車型基於訴諸性能的 GranTurismo Trofeo車型，意味著其配備雙渦輪增壓 3.0 升 V6 引擎，可產生 550匹馬力。
至於GranTurismo Luce 就像一面擁有跑車外型的鏡子，Maserati將其描述為“彩色鏡面巨石”，就是那些往往神神秘秘出現、又不知所以消失的高大鏡面物體。而這部車身表面的反光表面非常準確地詮釋了這一點。後者刻有設蝕刻的圖案，賦予其特別的質感。內裝採用Econyl永續面料上具有與外觀紋路呼應的圖樣，並擁有海浪般自藍色漸變為乳白色的表面。而此車同樣基於純電動力的GranTurismo Folgore，三具電動馬達共可產生 751hp總功率，同時帶有92.5kWh電池組。
Maserati發布了相關影片及照片，重點介紹了這三款特別車型及其開發過程：其中可見貝克漢、藤原浩、義大利鋼琴家 Dardust 和義大利女演員 Matilda De Angelis 所出席的米蘭設計週活動。
而除了公布這些即將展開全球巡展的一次性產品外，瑪莎拉蒂還展示了限量生產的 GranTurismo Launch Edition PrimaSerie 75 週年紀念版。
