第一印象如何？可能你跟我一樣在見到XM的首張官方圖片時被嚇到差點要去收驚，不禁心想，天呀，寶馬真的決定要這樣幹嗎！但眼見為憑，實車比照片順眼的多，多看兩眼甚至還會脫口而出「好帥」二字，真心不騙。
不過更引人入勝的還是M部門拿手項目，強大性能與最新油電複合動力的尖端技術，引擎是大家熟悉的4.4升V8雙渦輪增壓系統，電動馬達則來自一具197匹馬力的48V插電式模組，綜效火力達到653hp和81.6kgm，加上1,600rpm就進入巔峰的扭力峰值，意謂任何速度任何轉速，只要踩下油門都在有效火力的涵蓋範圍內，況且還有四驅系統傍身，不管引擎或電力發功，都是透過大家熟悉的八速手自排變速箱將動力送往四個車輪(電動馬達置於引擎及變速箱之間)，因此行車特性上仍是你我所熟悉的手感。不過隨著Hybrid系統加入，行車模式增添一顆M Hybrid按鈕，提供Electric（純電）、Hybrid（綜合）和eCONTROL共三種選項。車上的Plug-in充電座雖未具備快充功能，但一般充電樁只需4.25小時就可以充飽電力，純電模式最長行駛距離為82~88公里，其中eCONTROL模式更會榨乾車上所有電力，只求換來最刺激的動力風味。