Dodge的最後一部V8肌肉車問世(同時也是最快的一部)。
記得這家美國車廠自去年宣布開始針對Challenger與Charger推出七款”Last Call”系列嗎？轉眼間這已經是全系列中的最後一部，名喚Challenger SRT Demon 170。
引擎蓋下的6.2 升 V8引擎匹配上經過改良的 3.0 升機械增壓器，配備更大的 105mm節氣門、以及3.02吋皮帶輪，同時除了凸輪軸以外的所有引擎主要零件皆以經過升級。Dodge宣稱，此車在使用E85酒精混合燃料時，可於6500rpm時產生1025匹馬力、以及130.7kgm的最大扭力；就算使用常規E10燃料，依舊擁有900hp/112kgm的動力表現，並可在1.66秒內完成0-97km/h的加速。這也使Challenger SRT Demon 170的最高加速度來到2.004G，正式成為加速G值最高的量產車。
看看這個舉起的車頭、再看看那皺成一團的後輪~oh my god
於此同時，此車還能以243.3km/h的通過速度完成1/4mile(0-400m)直線加速。如此表現在美國高速汽車協會NHRA(National Hot Rod Association)的規章中，任何未加裝減速傘而加速時間進入九秒以內的汽車都將視為違規。因此此車也提供減速傘安裝點的選項。
除此之外，Challenger SRT Demon 170還有”Drag mode”直線加速模式、以及源自直線加速賽的扭力調配功能，好讓你在聖誕樹燈號前獲得最大的加速力道與表現；而足下的兩片式碳纖維輪圈也有助於節省整體重量。
為避免諸位認為此車對於性能的追求還不夠純粹，以下就舉一個例子：Challenger SRT Demon 170甚至有一個系統，可以將車內冷氣轉移去冷卻增壓器，犧牲方向盤後的人類來成全車輛的性能，這樣聽起來夠狂嗎？
Dodge Challenger SRT Demon 170將在3/27開始接受訂單，美國當地建議售價為96,666 美元(約294.8萬台幣)，同時此車最多僅生產3300輛，確切數量還得依產能而定。其中的3000量將售予美國市場、其餘則銷往加拿大。
