蓮花近期正在打著壞主意，將Exige Cup 430零件下放至道路版的Sport 410，雖說是Exige Cup 430的閹割版本，但看了看根本是將Cup 430細部分解後，再裝成一輛Sport 410罷了~
Sport 410採用了Cup 430的3.5升V6引擎，經過調教過後的馬力達410匹及42.87公斤米扭力，除了用上Cup 430機油冷卻器及離合器之外，六速手排也成為標準配備，零至百公里只消3.3秒。
更不用提到下盤整個自Cup 430移植而來，Sport 410借來一用的底盤及懸吊經過廠方修正道路使用係數，當然鍛造鋁圈已是不在話下，廠方選定Pilot Sport Cup 2當作出廠用胎，並提供AP Racing四活塞卡鉗當作制動力裝置來源。
為了大量減輕重量，蓮花裝上可減重10公斤的全鈦排氣系統，並覆蓋上了大量可見的碳纖維部件，包括車頂，儀表結構和引擎蓋，而官方數據呈現Sport 410的重量只來到1054公斤輕量級。
雖說Sport 410設定為一台道路使用車型，但蓮花可不安好心的提供許多賽車選購項目，例如:滅火器裝置，電門開關，安全氣囊取消，非安全氣囊方向盤及四點式安全帶，甚至還可以選配符合FIA標準的防滾籠，而內艙大量用上Alcantara包覆的方向盤和碳纖維筒椅，當然，可少不了現代人必備的娛樂系統。
看來看去，這Sport 410可說真的不懷好意，想不到蓮花也上演一部驚世駭俗史前大戲碼，說是Sport 410實則是Cup 430魂~
