對於此次合作，Sébastien Loeb表示：”摩托車一直是我的熱情所在，如果我在投入汽車賽事前有合適的摩托車比賽機會，或許我的職業生涯將大不相同。”
Sébastien Loeb被普遍認為是有史以來最傑出的拉力車手，沒有之一。他在職業生涯所創造的紀錄可以清楚說明這一點：在WRC摘下80場勝利為歷來最多，比起法國同鄉Sébastien Ogier還多上二十多個，同時九屆WRC世界冠軍的頭銜也比起數量次之的Ogier多了一屆。
如今Loeb已年近五十，不過他在2022年的蒙地卡羅拉力賽再次奪下勝利，證明了九屆世界冠軍依然寶刀未老；不僅止於此，在年初的達卡拉力賽當中，儘管賽是初期受到爆胎的拖累，Loeb最終僅落後於駕駛Toyota的Nasser Al-Attiyah並獲得第二名。
至於作為今日聯名車款基礎的Indian FTR車系亦代表了該品牌過去於非鋪裝賽事：泥地繞圈賽(Flat Track)血統，車款直接啟發自其FTR 750之Flat Track賽車
當Loeb在2022年2月起成為Indian的品牌大使以來，他便與他的FTR R Carbon (FTR的分支車型)形影不離。根據Indian的說法，Loeb騎起車來亦是位”相當熱衷的騎士”(an enthusiastic rider)。
至於這款訂製車型其實是牽涉Indian、Sebastian以及一家名為Tank Machine的法國摩托車訂製品牌的三方合作，Tank Machine亦自2016年起便一直與Indian合作開展各式計畫。至於這次的計畫如下：若是想要贏得這部FTR Loeb，只要前往Indian motorcycle的經銷商試乘FTR車系並進行線上註冊；在2/8至5/15的登錄期間過後，將隨後在6月於法國舉辦的Wheels and Waves改裝車展上決定車落誰家。不過TG發現登錄連結僅限於歐陸及英國等市場，因此對遠在台灣的朋友來說也許又是他國事務一樁，TG在文末依舊提供相關登錄連結。
對於此次合作，Sébastien Loeb表示：”摩托車一直是我的熱情所在，如果我在投入汽車賽事前有合適的摩托車比賽機會，或許我的職業生涯將大不相同。”
“騎車是一種獨特的體驗，與開車時的感受完全不同，而FTR正是我的完美之選”
“我已經成為 FTR 獨特風格與性能的忠實粉絲，因此Tank Machine以此車打造這部一次性車型的確是種榮幸。我迫不及待地想看到成品，相信獲勝者會像我一樣喜歡這部FTR。”
各國登錄連結
英國：https ://www.indianmotorcycle.co.uk/ftr-loeb-form/
奧地利：https ://www.indianmotorcycle.at/ftr-loeb-form/
比利時（法國）： https ://www.indianmotorcyclebenelux.com/fr/ftr-loeb-form/
比利時 (FL)：https ://www.indianmotorcyclebenelux.com/fl/ftr-loeb-form/
塞浦路斯：https ://www.indianmotorcyclecyprus.com/ftr-loeb-form/
法國：https ://www.indianmotorcycle.fr/ftr-loeb-form/
德國：https ://www.indianmotorcycle.de/ftr-loeb-form/
盧森堡：https ://www.indianmotorcyclebenelux.com/lu/ftr-loeb-form/
荷蘭：https ://www.indianmotorcyclebenelux.com/ftr-loeb-form/
波蘭：https ://www.indianpoland.com/ftr-loeb-form/
葡萄牙：https ://www.indianmotorcycle.pt/ftr-loeb-form/
南非：https ://www.indianmotorcycle.co.za/ftr-loeb-form/
西班牙：https ://www.indianmotorcycle.es/ftr-loeb-form/
瑞士 (CH-DE)：https ://www.indianmotorcycle.ch/ftr-loeb-form/
瑞士 (CH-FR)：https ://www.indianmotorcycle.ch/fr/ftr-loeb-form/
瑞士 (CH-IT)：https ://www.indianmotorcycle.ch/it/ftr-loeb-form/