由虛化為實、展示Nissan在電動車上所具有最新輕量化、高性能技術的敞篷電動概念跑車在接下來的30天都會在Nissan橫濱日本總公司附近的”日產未來”展示會上展出。
2021年11月，Nissan推出了四款數位創作概念車，分別為Chill-Out、Surf-Out、Hang-Out以及今日主人翁的虛擬之身：Max-Out。今日這款同名概念車也成為該系列中首部具有實體形象的概念車。
這部敞篷電動汽車概念在2021年問世時被描述為擁有類似滑板的底盤結構，並結合一前一後的雙馬達、以及下一代的固態電池。很顯然，距今還有一段路要走。此車同時預示了e-4ORCE全輪驅動技術以及ProPilot自動駕駛技術的下一步。
除了作為展示最新技術的平台，Nissan亦表示Max-Out將會”超級輕”(ultra-lightweight)，同時將具備”自由的開放感”，以及”強烈的動態操控感官體驗”，不過撇除駕乘感受，此車四周所身披的車身外殼便已足夠引人注目，方正的輪廓彷彿喚起70年代車款外型設計的精神。為甚麼是70年代？彷彿網格建模線環繞的車室加上黑綠對比的配色充滿retro-futuristic風格，懸浮式設計且充滿曲線的椅背更令人耳目一新；至於軛型方向盤(抱歉我們使用了”方向盤”這麼老派的詞)則有如遊戲機控制器，前方則有幾乎橫貫控台的中央顯示螢幕。
由虛化為實、展示Nissan在電動車上所具有最新輕量化、高性能技術的敞篷電動概念跑車在接下來的30天都會在Nissan橫濱日本總公司附近的”日產未來”展示會上展出。