覺得寶馬的超大鼻孔已經衝擊三觀到了頂？現在BMW證明他們還能做得更極致。
由於電動化的趨勢使然，未來的電動汽車再也不需要傳統內燃機汽車那樣具備進氣口，而當前地i7、iX及i4上頭的雙腎型格柵純屬裝飾用途以保有品牌識別特徵。
然而目前BMW被發現已向世界智慧產權組織WIPO提出一項將一體式”面罩”取代傳統格柵與燈組的設計概念，大概有機會應用在下一代的電動汽車。可以看到整個車頭都被平滑的面板所佔據，面板上不僅可以顯示各式日行燈圖樣，負責主要照明工作的頭燈表面亦可調整透明度，好在不使用時融入簡潔外觀。
該面板將由最外層的透明聚碳酸酯與半透明的內層將隔光塗料層夾在其中，並與LED光源相連接，在需要時將光線傳導至預定區塊。如圖所示，這塊面板還可設計隔柵的形狀、甚至在燈組附近作造型點綴。除了照明功能與設計上的自由度外，該設備纖薄的厚度更能讓雷達與感測器隱藏其中、並依舊擁有相當好的感測表現；面板甚至擁有除冰機構，以消除寒冷氣候中車燈結冰的情形。而將大燈放在面板後方亦能減少損壞高科技LED燈組或雷射發射器的機會。
這對於目前的對”大鼻孔”相當感冒的人是項福音嗎？一方面BMW果真把鼻孔變得超大、大到幾乎占據整個正面車頭；另一方面你也許有機會自行選擇設定此車將擁有何種前臉樣貌…或許有一天，這項車頭新玩意兒會如同手機桌布一樣有五花八門的功能與選擇也說不定，真真正正地讓你能”自己的車子自己設計”。