“千禧玉”與”午夜紫”等經典顏色將與T-spec一同再度重現。
各位觀眾，2024 Nissan GT-R在此。雖然這不是很多人心中期待出現的全新世代車型，不過此車在外觀上仍做了些許變化。在車輛頭尾、格柵及尾翼導入新設計的同時，可以看到在取消“V-motion”格柵設計後，新的車頭設計與前代車型的簡潔樣貌增加不少相似度。於此同時Nissan亦在格柵內作文章，將格柵內的網格採用更纖薄的設計，以減少空氣通過時的阻力。而表面積增加10%的尾翼在經過重新設計下，具有更高的下壓力、更將空氣阻力進一步減少。在外表之下，也著手降低乘員在車內感受到的震動與噪音，提升舒適性的同時排氣尾段也針對噪音法規、動力維持以及排氣音效三者相權衡作出新式設計。
在”Pure”、”Black Edition”以及”Premium Edition”之上，這次的24年GT-R帶來了Nismo T-Spec版本，這款基於Premium Edition之上更進一步優化的車型將具備碳陶瓷碟盤及特殊的懸吊調整設定，藉此在舒適與性能間達到平衡。在外觀上如同前述，提供了千禧玉及午夜紫等經典車身用色。除此之外，T-spec 還配備了 20 吋鍛造輪圈、並在表面施以金色漆面。在更寬的前葉子板內部，V-Spec的車室內採用了Mori Green深綠色的半苯胺皮革及絨面皮革作內飾鋪陳；至於動力部分維持VR38DETT的V6引擎，具備565hp、64.4kgm動力表現。
新款2024 GT-R預計在即將到來的春天正式上市，NISMO版本亦隨後將於夏季開始發售。
若想要擁有再更上一層樓的整體表現，則有採用升級版3.8升引擎的GT-R Nismo，在換上高精度的活塞環、連桿、曲軸等引擎組件讓馬力提升至600匹、扭力有66.4kgm，前軸則有機械限滑差速器。
這款Nissan宣稱”歷來最強大的GT-R”亦透過外觀設計針對空力性能作調整，並增加隱形灰車色選項及紅色拉線點綴。
