前F1車手 Antonio Giovinazz成為參加2023年法拉利以499P Hypercar投入WEC比賽的六位車手之一。
Time to suit up！這並不是在致敬劇集《追愛總動員》中的巴尼，而是六位受託於法拉利、時隔半世紀重新投入耐力賽頂級級別的車手亮相之時。
完整的陣容請參照上圖，由左至右分別為Miguel Molina、Nicklas Nielsen 和 Antonio Fuoco，三人將駕駛50號賽車參加WEC賽事；接著是Antonio Giovinazzi、James Calado和Alessandro Pier Guidi三人將駕駛51號賽車。 
而身為前F1車手，Giovinazzi為這支車隊帶來了三年的一級方程式參賽經驗、同時他早在2018年便曾在利曼以GTE Pro的級別參賽：當然也同樣駕駛法拉利。
58年，這是法拉利距離上次奪得利曼冠軍的時間。如果對此不甚有概念的話，在1965年法拉利所奪下最後一次冠軍便是在Ford GT40橫空出世、並將Enzo老先生及他心愛的法拉利打倒之前，這說明了要讓這家世界最知名的義大利車廠重回榜首並不是那麼容易。
在利曼百年奪冠除了時間因素外，更重要的是當今的衛冕者Toyota、Glickenhaus、Peugeot、Porsche、以及Cadillac等廠皆無不將在La Sarthe賽道上為榮耀而戰，2024年甚至將會有更多車輛加入該組別的混戰當中。
“自從 499P 於 7 月首次進行測試以來，我們一直在不停地與法拉利家族的車手合作，”法拉利GT負責人Antonello Coletta表示。”左右我們選擇車手的考量點不僅在於我們將參加的比賽、且會顧及再投入錦標賽期間的成長。”
Ferarri 499P以及這六位車手將於3 月中旬在WEC 2023賽季開幕站：1000 Miles of Sebring中首次出賽。你各位興奮嗎？