覺得AFEELA這個名字很陌生？其實這就是Sony Honda Mobility所成立電動汽車品牌的名稱啦。此車的預購預計將在2025上半年展開、並在同年稍晚正式上市。
該合資公司的CEO：Yasuhide Mizuno日前在拉斯維加斯舉行的消費性電子展(CES 2023)的SONY新聞發布會中公布此一消息。
除了公布全新品牌名稱，同場亦推出了品牌第一款原型車，旨在為外界預示所即將推出的量產車型。
該公司表示此車極簡的外型容易讓人與宇宙飛船產生連結(各位覺得有嗎？)，同時21吋輪圈亦是經過空氣力學計算優化的結果。此外與A、B、C柱同採黑色表面處理的圓滑車頂輪廓、以及車身腰線設計亦是外型亮眼之處。
有鑑於這是兩家不同領域公司所合作的成果，佔據車內傳統控台位置的“media bar”是這部AFEELA最引人注目的亮點：除了兩側有著數位後視鏡的顯示幕外，大面積的顯示幕占滿了控台全寬；在此完全沒有分野的長條型面板當中駕駛前方顯示的是行車相關資訊、其餘面積則為多媒體資訊系統。且看來為了維持該螢幕良好的辨識性，方向盤採取了軛式設計。此外在兩張前座椅間有著一處懸浮式中控，上方有著控制轉盤、Home鍵以及靜音鍵等設計。
接下來看到後座的光景：基於流暢的車頂線條，此車的後座頭部空間原本的確令人有點擔憂，不過情況似乎沒有想像中那樣嚴重。加上巨大的全景玻璃車頂，也可以使後座乘客可以每50分鐘便從前方椅背上的兩面螢幕上移開眼神，看看遠方以避免近視加深。
儘管Sony Honda Mobility在發表會上呈現一種欲言又止的態勢，不過他們的確表示未來將充分利用元宇宙等數位科技追求更加新穎的娛樂效果。除此之外它們亦暗示將與Epic Games合作：看看其他的汽車製造商競爭對手，包含BMW、Hyundai、KIA、Genesis以及Polestar等皆宣布要將遊戲娛樂帶入汽車當中。
除此之外，Afeela原型車內外一共裝配了多達45處的鏡頭與傳感器，藉此使此車具有level 3的自動駕駛能力。而儘管是以level 3為目標，Afeela表示它們依舊將致力開發level 2+半自動駕駛系統。或許屆時level 2將列為標準配備、level 3等級自動駕駛則可透過選配獲得。
Sony Honda Mobility…我說Afeela，並未針對此車透漏太多訊息，不過目前可知的是該原型車具備AWD驅動系統，代表其為雙馬達配置；至於內裝畫面中顯示著234 英里（377 公里）的續航里程、同時剩餘電量顯示在75-80%。這能成為參考數值嗎？…或許尚未成定局，讓我們再等上幾年才得知最終表現。
此車的預購預計將在2025上半年展開、並在同年稍晚正式上市。
