利曼24小耐力賽即將在明年舉辦第100屆賽事，百年間的贏家除了傳統勁旅保時捷、法拉利、福特乃至於近代的Audi、Toyota等，不過在漫長的歷史中也不乏出人意表的黑馬。一起來看看歷史上五大不被看好的利曼冠軍人馬。
1950 TALBOT-LAGO T26
Louis和Jean-Louis Rosier這對父子兵在1950年憑著他們的改裝F1賽車力壓五十九部賽車稱霸利曼。
1980 RONDEAU M379B
在利曼佔主場之利的Jean Rondeau，是這項25小時大賽有史以來第一位以車手同名賽車奪得冠軍的好手，賽車所用的V8由Cosworth炮製。
1981 PORSCHE 936
Group 6最後一季賽事不但有金盤洗手的Jacky Ickx復出，還有保時捷從博物館重召936歸隊，最終凱旋而歸。
1991 MAZDA 787B
馬自達憑著787B登上1991年利曼頒獎台的最高位置，為日本摘取第一個利曼桂冠，也是利曼史上唯一使用轉子引擎的冠軍人馬。
1995 McLAREN F1
1995年，超凡絕倫的59號GT1賽車——麥拉倫F1 GTR——壓倒一眾原型賽車，以出人意表的姿態奪得全場總冠軍。