Škoda Karoq
熊心壯志

黑熊遁稻田，TG闖山巔。

Words：SHAWN ZHANG Pictures：JACKAL WU

這裡是海岸山脈的一處小小峰頂，台東藍與金稻浪在斜射夕陽的Magic hour中漫天延伸出可及視線、金針花與落石在腳邊並呈。想到眼下與Karoq經歷的一切無非出自一場行程規劃上的災難，然而其中的峰迴路轉卻使筆者與Karoq共事的體悟更加透澈。

TG這回落地台東池上，米與金城武的榮譽故鄉(？)。小編手握Karoq軚盤、一邊盤算著要在花東縱谷的何處探尋這隻中熊的本事。在Škoda的安排之下，我們得以破例進入伯朗大道收錄這片跟金城武本人同樣歷經近十年、魅力依舊不減的景致。不過在鄉間羊腸小徑蠕行終究不是體驗一部車的好方法，不如藉機抓住金針花季的尾巴、最好再順勢切上玉長公路直奔大海。既然身在花東，如此行程想必能帶著好些不知凡幾的精美照片回到台北交差。

我果然是想太多，不是東岸大地不夠美、而是連番地震過後，即便看起來明顯新鋪整好不久的沿山公路亦不是表面被擠壓成近似於漫畫中發抖的波浪線條，就是不時得面臨突如其來的龜裂鋪面。有別於預期中身為SUV可能會有的軟綿駕乘感，Karoq倒自有一套清晰明朗的回饋功夫，不過在面臨不平路面或是較明顯的裂縫時，所駛過的高低垂震盪則會偏忠實地傳進車內；重新設計、具有0.3Cd低風阻的車身在車頭處的斜切輪廓使視野較為開闊，清晰的對外感知度好似駕著尋常掀背車。當駛入彎心，前方不遠處的引擎質量為車頭帶來輕微地轉向不足，和緩、堅定的操舵反應則與車身配重、車體剛性帶來頗為恰當的搭配平衡；同時油門與煞車踏板皆屬於行程綿長、作動溫順線性之流，不過在重踩之際由1.5T渦輪引擎拉轉、退檔加速或是飽滿的煞車力道都相當匹配這套底盤所賦予的動態反應。因此儘管這是一台著重全家共乘的優良家庭SUV，在先天體質上卻還是有一定程度的表現，偶爾想獨自一人體驗重心轉移的妙滋味亦絕不會令您敗興而歸。

登上海岸山脈的路徑從蜿蜒到陡峭，路旁不時出現一些細碎落石，隨後變得愈來愈大。在穿越地面裂縫、沙土路面以及卵石道路等多重路況過後，在斜射的夕陽下終於坐擁六十石山的展望、並置身開闊的金針花海。在一片夕陽無限好當中，憑藉著Karoq低轉豐沛的扭力與Area View環景系統的搭配下使前進狹小、起伏的地帶進行取景、乃至隨後的全身而退皆顯得易如反掌。

隨著餘暉沿著中央山脈的切線一步步抬升，在下山的返程我們將9.2吋中央螢幕打開Carplay使用導航與音響、並用上level2輔助駕駛營造放鬆的移動環境。此時由左右各24顆的標配Matrix智慧複眼頭燈帶來明亮又無礙其他用路人的照明表現，搭上這組實際作動著實順暢綿密的變速箱，很難想像數小時前的平原彼端才在運動模式下退檔補油聲不絕於耳中經歷一場略顯刺激、同時亦有驚無險的駕駛感官體驗吶。

這次Škoda為小改款Karoq開出了113.9及129.9的雙車型價格，在敵手環伺的中型SUV級距，小編卻認為足憑在安全、科技、外觀、動力及配備上均衡紮實的表現吸納區間上下的消費者。但您問它能為閣下的家庭生活帶來甚麼超乎想像的體驗嗎？如同這連年歐洲最佳家庭SUV在TG匆匆造訪花東的一天之間，仍讓我們感受到了舒適、安穩、運動、探險等不同心境。如果您自認為安於每日單調的移動生活(TG的讀者朋友？不可能吧)，那麼我則該請君入座，讓Karoq在足稱精打細算的級距與規格中，由高CP值的配備與車輛科技，為閣下的理性生活帶來多一些的刺激念頭。

<規格表>