覺得Brabus針對G-Car推出的車款已經太多了？這次這部近900匹的Pick-up結合皮卡車身以及道路取向的設定，只打算賣出10台。
覺得名字有些熟悉？P 900 Rocket Edition結合了Brabus 800 Adventure XLP的長型皮卡車身、以及900 Rocket針對道路調校的低底盤設定及伴隨而來的操駕性能。同時張力十足的’碳纖維套件也配合了皮卡車型較長的車身。儘管已經為道路駕駛性考量，不過此車的車高依舊達2055mm，在路上同樣霸氣，也依舊進不了多數台灣的停車場。
首先P 900 Rocket Edition具有帶紅色翼片的前分流器、向後延伸的擴散器；紅色拉線、燈光所裝飾的格柵亦與葉子板側鰓、紅色點綴的側出尾管相呼應。引擎蓋上除了碳纖維裝飾件，還有得以一覽引擎室風光的透明視窗設計；四處輪拱採誇張的喇叭狀外擴造型之外，後方貨床則採用鋼製底板配合碳纖維件交織而成。輪拱內的輪框則採用24吋Brabus自家的Monobloc Z白金版鍛造式樣，上頭有著環狀碳纖維空力套件點綴。輪框內部的煞車系統也相當驚人地採用400mm/370mm鋼製打孔通風碟盤
可容納四人的座艙內亦由Brabus Masterpiece經手，除了同樣採取紅黑色調搭配之外，精細皮革裁剪縫製的座椅亦具備通風/加熱功能；除此之外前座椅背後方更嵌入螢幕，使後排乘客可以透過4.3吋的觸控面板操作各項功能。同時四處可見的碳纖維表面裝飾、氣氛燈以及發光的Brabus logo。
在懸吊設定上P 900 Rocket Edition並未採取來自Adventure XLP、以越野取向的門軸，而是採用Brubus RideControl主動式鋁合金懸吊系統以獲得更好的操控性與道路行駛表現。除了與原廠的G63相比之下降低了45mm的行駛高度，阻尼軟硬亦可從駕駛座自由調整。
同稍早所述，此車肚內的引擎具備888hp的最大馬力，最大扭力亦有1050Nm。在針對4.5升V8雙渦輪引擎大量的軟硬體修改之下，已經與AMG G63有著雲泥之別。而此般動力將透過9速自排變速箱及AWD系統傳送至四顆輪子上頭。因此儘管P 900 Rocket Edition身懷2720kg的重量與塊頭並不小，此車卻可在3.7秒內完成0-100km/h加速，再增加額外160公斤之下表現卻與Brabus 900 Rocket相同。極速被透過電子限速停留在280km/h以保護輪胎(以及在座乘客的精神狀況)。
Brabus P 900 Rocket Edition的稅前價格為649,638歐元，折合台幣為2021萬。
