雖然你可能不知道Maggiore GranTurismo是何許車也,不過總有一些方法參透其端倪:中置引擎、後輪驅動,並且在車頭處有著上掀式頭燈…
雖然很難解釋這一切,但這是部由Ferrari 308作為基礎改造而成的計畫。Automobili Maggiore將此計畫作為對法拉利288 GTO及其幕後推手:Nicola Materazzi致上敬意的媒介;但遺憾的是這位288 GTO及F40之父恰巧在此車發表的前幾天去世--事實上在過世前更身為這部Maggiore GranTurismo的專案經理。
而如你所料,Maggiore在重新設計、同時具有288 GTO可樂瓶曲線的全新車身設計下,將這部308的底盤進行修復與加固,並透過航太等級的鋁合金材料建構懸吊裝置,並將Brembo煞車系統安裝其上。接下來他們將原來的V8引擎由橫向改為縱向安裝入引擎室內:不過「原來的」V8僅包含了原始的曲軸箱部分,汽缸蓋、八個獨立節氣門、碳纖維集氣箱以及渦輪增壓及中央冷卻系統已換上全新製品,使引擎體積減少30%使其得以達到縱向擺放的結果。相信縱向擺放的引擎有助於改善駕駛特性,提升過後的動力數據也是:529hp的動力比起初始的Ferrari 308動力整整增加了一倍有餘,事實上這顆引擎還能將動力壓榨至600hp的境界--無論如何就是有很多很多的馬力,並透過六速手排變速箱傳送至全碳纖維輪框所銜接的後輪。
目前Maggiore GranTurismo尚未有第一台實車問世,在Hampton Court Concours古董車展中所亮相的僅為1/8模型,因此我們也尚未得見其宣稱具有”無限量的訂製選項”的內裝。不過目前得知此車預計將製造19部,尚未拍板的製造日期目前預計在2023年底著手生產。