更貼心的空間及車身設計，無論老幼都能輕鬆乘用。
Toyota於8/23在日本推出新款Sienta，一貫地結合緊湊型車輛地靈活性及小型貨車的便利性，亦保有可容納七座的車室空間等自2003年第一代Sienta所承襲的優良傳統。
首先新款Sienta在外觀進行修飾，同樣在方圓之間玩轉的造型更具歐風氣息之外，亦考量到使用者體驗、將車側改為水平腰線的設計使車窗面積加大，成員視野以及駕駛便利性皆能獲得提升。而車側下方的塑料護板在面積加大之下有著更好的日常實用性，尤其這回在前輪拱前緣、以及後輪拱後緣亦皆有塑料材質點綴，可以避免日常的小碰撞傷及烤漆之外，立體設計亦修飾了上方輪拱的線條，使整體造型更有現代感。
在車艙內部依舊使用方中帶圓的設計，簡單明瞭的車室陳設亦將杯架、置物台等儲物空間以不同顏色標示；除了駕駛座具備扶手掛勾可供隨手放置購物袋外，前座椅背上的USB-C接孔旁則有著手機袋的設計。駕駛室高度比前代增加了20mm，配合前述低而水平的腰線創造出開闊寬敞的空間感；至於後方除了重新安排第二排座位位置、優化乘座體驗之外，亦安裝未在天花板的空氣循環器，降低前後車室溫差；此外滑門上也配有後排乘客遮陽簾。
在老幼年齡層友善設計部分包含330mm的低地板高度及無門檻設計外，電動側滑門的開口長度也增加了60mm來到了1200mm，使成員進出更加便利。同時兩扇滑門也配有體感控制啟閉功能。至於後方尾門的開啟高度也增加了15mm、並透過改變第二排座椅結構而使行李箱高度將低、進而使後車廂開口高度提升了50mm，使物品進出搬運更方便。
在軟體部分，新款Sienta具備首創的車在Wi-Fi熱點，同時中控的八吋顯示幕具有支援Connected Navigation的語音導航功能，能透過新的資料中心獲取圖資、路況等。
在安全部分包含擴大偵測範圍的碰撞預警系統與主動駕駛輔助功能；前後配備的行車紀錄器則可經錄製畫面透過Display Audio 系統播放，或是傳輸至手機或USB設備中。
而值得一提的是此車配備了AC100 V/1,500 W電源插座，除了在車中也可以使用家用電器之外，並能在遭遇停電或其他緊急狀況時將此車作為發電機之用。
至於Sienta會不會再度以改款面貌在台灣上市呢？看在新款Sienta改以台灣目前銷售陣容並未採用TNGA（GA-B）底盤，加上自家正火熱的Corolla Cross與年底即將叩關的廂車版Town Ace雙雙排擠生存空間下，新款Sienta要在國內上市目前看起來是件吃力不討好的活啊…。