花費75萬8讓你可以到達世界上所有角落，你說划算不划算？
回顧2019年米蘭車展，Husqvarna對外公布了令外界驚豔的Norden 901 Concept概念車，以越野賽常勝軍之姿推出Adventure車種自然引起軒然大波，帶有Newtro風格與潔淨、純粹的北歐設計風格相結合更創造出與市面上其他多功能車款截然不同的氣質。今(7/13)日Husqvarna台灣總代理安東貿易宣布這部由概念車走入市售的Norden 901正式上市，建議售價為758,000元。
在外型上可以看到Norden大致延續了概念車階段時的設計外觀，一大兩小的前端燈具分別為大燈組及兩顆霧燈，兩側纖細平滑的車身表面上亦考量到CFD空氣力學、進氣優化及騎乘時的人體工學，在螢光黃點綴下的灰色塗裝上也有Husqvarna大Logo及等高線地形圖遍佈於表面。
Norden 901採取在曲軸前、雙頂置凸輪軸間皆具有平衡軸設計的889cc並列雙缸引擎，搭配鉻鉬鋼車架及前後可調的WP APEX懸吊系統，最大馬力為105PS、最大扭力則來到100Nm，相當於10kgm。在電子油門的架構下Norden 901有著街道、雨天、越野等三種騎乘模式，同時還可透過選配解鎖第四種“Explore“模式，在Explore模式下循跡介入程度可在1-9段間調整、油門模式也可自由選擇。PASC滑動式離合器列為標配，進退檔快排系統亦同。同樣需要解鎖的功能則還有Husqvarna Connectivity提供能連接手機進行Turn-by-Turn導航、電話接聽及音樂撥放等功能。至於不用選配的項目？除了具備鍛造鋁製全浮動式活塞帶來的高性能、高耐用度與輕量化等優點外，還有19L的大容量油箱，能使足下的前21/後18吋鋼絲框及無內胎的Pirelli Scorpion STR配胎得以具備連續行使達400km的續航表現。
然而在長途甚至是跨國旅行當中總會遇上油料品質參差不齊的問題，為此Norden 901在汽缸蓋上具備爆震感知器，當感測到爆震時，ECU便會主動退點火角以保護引擎。
其餘電控部分除了上述的3+1種騎乘模式外，特別值得提及的是在越野模式下允許大幅度的後輪滑動並關閉ABS，因而得以透過動力滑胎技巧進行轉向；而此模式對於傾斜角度的容許值也較大，使騎士在掃碗公過彎時電控不會因而介入、限縮引擎出力。同時理所當然地防孤輪功能也將停用，好讓前輪抬起跨越障礙物。
在騎乘模式之外，新一代的MTC更透過對車輪滑移及俯仰角的監控，搭配Bosch 9.1 MP ABS之下可以減少車輛在彎中鎖死、甚至具備防側翻功能。此外還有MSR檔煞抑制系統，能以千分之一秒為反應單位自動微開啟節流閥以調整輪速差，增加循跡性並降低輪鎖死的情況。其餘還有標配二檔以上、30-160km/h速域間的定速巡航功能。
在選購配件上提供有一體成型、增高20mm並且更窄的越野坐墊、Akrapovic鈦合金排氣管、不影響操駕性的車身降低22mm套件、中柱、加溫坐墊以及同樣在表面覆有等高線地形圖的防水鋁箱等。
