車上備有六具馬達連接六條輪胎，同時還有四個寬敞座位，夠你帶著一家大小享受奢華舒適、同時進行時速炸裂的儀式。
Hennessey在去年12月公布其將製造一部六輪驅動純電Hyper GT的計畫，名喚“Project Deep Space”。在其計畫當中此車將超過六米長以容納巨大的電池、同時四個座位將以菱形排列，使所有乘員都能獲得足夠的腿部空間。
由於其驚人的車長，幾乎代表著建構全車的底盤將重新打造。此外底盤及車身表面都將採用輕量化碳纖維作為材料，而車內成員的出入憑藉著左右兩扇可望成為世界最大的鷗翼車門。
而近來Hennessey Performance的CEO 兼創辦人John Hennessey透露，得利於其大型電池，使Deep Space的目標續航里程來到1000KM。而儘管John Hennessey在邁入電氣化之前便潛心鑽研如何減輕車重，他表示至今仍無法等到更好的電池技術及更輕的電池，使今日的他得要擔心所造出來的Deep Space能不能稱得上是一部超跑、甚至是退而求其次的跑車？
儘管如此，Hennessey仍在追求讓Deep Space成為0-200mph(0-322km/h)加速最快的量產車。在每個車輪都有一具400匹潛力的馬達帶動、共計六馬達的加持下，此車將具備超過2000hp的綜合輸出能耐。如果此時你會一些簡單的數學計算，代表著你知道此車要來到2400hp的境界並非不可能。John Hennessey也闡述數十年來他們一直追求於打造世界上加速最快的車輛、但加速性能往往受限於機械抓地力，因此6×6將會是個不錯的解決方案。
有關於Deep Space的量產化進度，我們可以知道第一部1:1大小的車型將在兩年內亮相，當下的目標則是盡可能地在從概念到生產的過程中減少設計上的變化，至少得小於5%。至於目前已完成90%的內裝如同Hennessey所述，安裝有四個以菱形排列的座椅。特別強調它”不像T.50或是McLaren F1那樣”，坐在乘客座上皆可以完全伸直雙腿，更表示後座座位更堪比私人飛機，可在那感受純粹的奢華感。
目前Hennessey預計於2026年正式生產。在105台的預計產量中，目前已將第一台配額售予Venom F5的車主，售價為300萬美元(約8952萬台幣)。