「我剛剛見到法拉利在大直線磨底盤……好多火花呀。」
Esteban Ocon說時用右掌一拍左拳模仿猩紅色F1-75賽車早前一刻掠過維修站直路時產生的震盪。他並非Alpine一級方程式車隊中唯一留意到場上唯一一部來自其他車隊的賽車衝過大直路時火花四濺而面部抽搐的成員。年紀輕輕的後備車手Oscar Piastri和幾位機械師每次看著法拉利在鐵絲網圍欄前一掠而過時，亦不約而同挺直腰背長呼一口氣以示同情。
這天的活動嚴格來說並非F1季前官方試車。本屆大賽的第一場正式試車其實已在巴塞隆納閉門進行，閉門原因並非出於新冠疫情，而是方便各支隊伍在不受鏡頭窺探的情況下互相觀摩見識一下新挑戰者的實力。你正在閱讀的這一期TG雜誌出刊時，F1亦應已安排開賽電視直播。那麼我這天為何會來到加泰隆尼亞賽道的維修站與2021年匈牙利GP冠軍車手有說有笑呢？皆因我輩像才華橫溢的F1空氣動力學家一樣，找到一個很刁鑽的漏洞。
這天其實是Alpine車隊的官方「拍攝日」，旨在捕捉大家穿得整整齊齊笑臉迎人擺姿勢與電動雷諾Megane和插翼Alpine A110慢動作合照的所有場面，好讓市場推廣部在整個賽季有足夠材料發揮。這天也是Alpine A522新型賽車第一次完全裝嵌起來在啟動狀態下正式交託給Ocon及其隊友——兩屆世界錦標得主——Alonso的大日子。TG既然獲邀以「不速之客」身份出席，當然不會呆等FIA一時興起修例禁止我輩拉隊「踩場」。