Hispano Suiza於1904年由Damián Mateu創立，至今公司仍掌握在同一個家族手中。在過去117 年的歷史裡，Hispano Suiza車輛的買家多屬國王、貴族和藝術家，全因為他們都十分視排他性、設計、技術、可靠性和車輛的風格。
01 擁有超過100年的歷史
Hispano Suiza於1904年6月14日由Damián Mateu、Francisco Seix和瑞士工程師Marc Birkigt三人共同創立。其中，在Hispano Suiza成立之前，Birkigt則是曾經在La Cuadra和J. Castro兩家公司工作，當時在該行業的更成為後來Hispano Suiza奠定基礎的關鍵。
1905 年，Hispano Suiza打造了他們的第一輛車，配備四缸引擎和20 CV動力，最高時速達可達87km/h的Armored Type Birkigt System。緊接在後的是第一輛在西班牙製造，配備75匹馬力六缸引擎，並且曾以22 小時內完成佩皮尼昂(Perpignan)到巴黎路線的汽車，此一壯舉成功當時還獲得媒體巨大的關注。
Hispano Suiza於1904年由Damián Mateu創立，至今公司仍掌握在同一個家族手中。在過去117 年的歷史裡，Hispano Suiza車輛的買家多屬國王、貴族和藝術家，全因為他們都十分視排他性、設計、技術、可靠性和車輛的風格。
02 歷史上不僅僅生產汽車
第一次世界大戰期間，Hispano Suiza從生產汽車轉向製造飛機引擎。那是一個公司取得巨大成功的時期：當時他們將在汽車引擎製造及開發方面的技術知識應用到新的領域，而這友為他們帶來了巨大的收益。
Birkigt以賽車引擎作為基礎，按照「直驅」原理打造了一款飛機引擎，並且透過V8佈局和鋁合金塊減輕重量。從那時候起，Hispano Suiza開始收到大量訂單，以至於他們不得不向法國、英國、美國、義大利、日本，甚至俄羅斯的其他製造商進行授權，並於這段期間總共製造 50,000多部Hispano Suiza引擎。
除此之外，Hispano Suiza飛機引擎後來也在海上找到了自己的一片藍海。其中最令人讚嘆的是一具被安裝在一系列賽艇，其中也包括1935製造Aurora船上，最大可提供 1,300匹馬力輸出的V12引擎。當時，Birkigt也親自參與了這艘賽艇的組裝工作，而該賽艇在前幾年則是以接近一百萬歐元的價格拍賣售出。
Hispano Suiza於1904年由Damián Mateu創立，至今公司仍掌握在同一個家族手中。在過去117 年的歷史裡，Hispano Suiza車輛的買家多屬國王、貴族和藝術家，全因為他們都十分視排他性、設計、技術、可靠性和車輛的風格。
03 阿方索十三世(King Alfonso XIII)
西班牙國王阿方索十三世(Alfondo XIII)對於Hispano Suiza的早期發展有著重要的影響力。這位君主是一位汽車愛好者，不對對他在1905 年駕駛的 20CV Hispano Suiza一見鍾情，甚至還在1910成為股東，購買了該公司8% 的股份。有趣的是，阿方索十三世還有一輛以他名字命名的汽車，那是一輛配備3,619c.c.四缸引擎的雙座跑車，具備60匹馬力輸出，最高時速可達120km/h。那輛車原本的名字叫做Hispano-Suiza T45，但是Hispano Suiza Alfonso XIII這個名字卻更為人所知。
Hispano Suiza於1904年由Damián Mateu創立，至今公司仍掌握在同一個家族手中。在過去117 年的歷史裡，Hispano Suiza車輛的買家多屬國王、貴族和藝術家，全因為他們都十分視排他性、設計、技術、可靠性和車輛的風格。
04 專為精英打造的汽車
由於其車輛的性能結合了速度、輕盈和驚人的駕駛感覺，外加豪華的材料，以及最高品質手工製作的標準，使得Hispano Suiza立即聲名鵲起。
除了國王阿方索十三世之外，Hispano Suiza製造的車輛同時也受到貴族、知識分子和世界上最著名的藝術家歡迎，例如瑞典國王古斯塔沃五世(Gustavo V)、羅馬尼亞國王卡羅爾二世( Carol II)、摩納哥親王路易二世(Louis II)、畢卡索(Pablo Picasso)、安德烈‧雪鐵龍(André Citroën)、可可‧香奈兒(Coco Chanel)、勒內‧拉科斯特(René Lacoste)、保羅‧麥卡尼(Paul McCartney)和愛因斯坦(Albert Einstein)。
Hispano Suiza的品牌歷史一直與具有高購買力、對奢華的精緻品味，以及對汽車世界擁有無法估量熱情的客戶息息相關。直至今日，有許多經典的Hispano Suiza汽車在世界各地的博物館和私人收藏中獲得精心保存。
Hispano Suiza於1904年由Damián Mateu創立，至今公司仍掌握在同一個家族手中。在過去117 年的歷史裡，Hispano Suiza車輛的買家多屬國王、貴族和藝術家，全因為他們都十分視排他性、設計、技術、可靠性和車輛的風格。
05 不不單單只是一輛汽車，更是文化價值的資產
Hispano Suiza 30-40 HP是該品牌歷史上的重要車款，當時是由Birkigt負責開發，並作為20-30 HP的替代品。而在所有製造的產品中，有一部非常特殊的作品是專門為薩亞斯侯爵(Marquis of Zayas)進行客製，並由弗朗西斯科‧卡佩拉 (Francisco Capella) 負責打造車身。
這部作品使用了高貴的木材和材料，例如像牙和銀。按照當時的慣例，方向盤設置在右側，並配有桃花心木內飾、象牙色把手、斜面玻璃、自動百葉窗、精美軟墊座椅、香水括香器、花瓶和眾多細節特色，突顯出這輛車的優雅和獨特性，是一款量身定製的Hispano Suiza。
在那些曾經屬於薩亞斯侯爵的汽車全部都被拍賣之後，這輛特製版Hispano Suiza則是由西班牙內政部取得，並於1988年宣布列為文化資產，是第一輛獲得這項頭銜的汽車，因為文化資產過去通常只會授予紀念碑和藝術品。隨後，這輛汽車便被運往薩拉曼卡( Salamanca, Spain)的汽車歷史博物館收藏並展出。
Hispano Suiza於1904年由Damián Mateu創立，至今公司仍掌握在同一個家族手中。在過去117 年的歷史裡，Hispano Suiza車輛的買家多屬國王、貴族和藝術家，全因為他們都十分視排他性、設計、技術、可靠性和車輛的風格。
06 飛鸛
如同各位所見，Hispano Suiza品牌標誌的飛鸛是對於公司從前作為飛機引擎造商的歷史致敬。 該品牌決定在所有生產的車款都使用它，以向法國戰鬥機王牌飛行員Georges Guynemer致敬，因為他在第一次世界大戰期間在其由Hispano Suiza引擎提供動力的戰鬥機機身上畫了一隻鸛。
1919年，銀鸛伴隨著新款Hispano Suiza H6B在日內瓦車展上亮相，從那時起，它便出現在該品牌的所有車款上，並附有西班牙和瑞士國旗。100年後，飛鸛不僅再次Carmen車上，同時更再一次於日內瓦車展的舞台上展翅。
Hispano Suiza於1904年由Damián Mateu創立，至今公司仍掌握在同一個家族手中。在過去117 年的歷史裡，Hispano Suiza車輛的買家多屬國王、貴族和藝術家，全因為他們都十分視排他性、設計、技術、可靠性和車輛的風格。
07 Carmen
Carmen是Hispano Suiza重新回到汽車製造業後推出的首款汽車作品。這是一款已經創造歷史的汽車，有著西班牙當地最新進的設計、開發和製造技術。之所以將這款汽車命名為Carmen並非巧合，而是出自對於Carmen Mateu夫人的致敬，因為她是公司創辦人Damián Mateu的孫女，同時也是Hispano Suiza現任總裁Miguel Suqué Mateu的母親。
「Carmen這個名字是對我們母親的致敬。當我們討論該給新車取什麼名字時，我們立刻想到了Carmen，全家人都很喜歡這個名字」Miguel Suqué Mateu說道。「她總是告訴我，她想再次看到 Hispano Suiza在街頭咆哮，我相信她會為此感到十分自豪。而那個出現在車尾的簽名則是她的原始簽名。」
另外，將姓氏Boulogne用於高性能版Carmen這點也不是巧合。這是對Hispano Suiza H6 Coupé在一世紀前於法國小鎮濱海布洛涅(Boulogne-sur-Mer)舉行的Georges Boillot Cup盃賽中所取得的勝利致敬。
Hispano Suiza於1904年由Damián Mateu創立，至今公司仍掌握在同一個家族手中。在過去117 年的歷史裡，Hispano Suiza車輛的買家多屬國王、貴族和藝術家，全因為他們都十分視排他性、設計、技術、可靠性和車輛的風格。
08 一輛專為賽車而生的汽車
Hispano Suiza Carmen和Carmen Boulogne是在賽道上開發的車款。為了創造這兩個在2019年日內瓦車展上展出的特別車款，Hispano Suiza得到了家賽車公司QEV Technologies的支持，而該公司過去曾經製造出第一輛在電動方程式錦標賽中贏得車手冠軍的賽車 .
這就是Hispano Suiza Carmen的夢想展現，一輛典型的賽車。不僅具備 1,019 CV最大動力輸出(Boulogne版本為 1,114 CV)，0-100km/h加速耗時不到3秒，是世界上最強大、最快的公路車之一。
Hispano Suiza於1904年由Damián Mateu創立，至今公司仍掌握在同一個家族手中。在過去117 年的歷史裡，Hispano Suiza車輛的買家多屬國王、貴族和藝術家，全因為他們都十分視排他性、設計、技術、可靠性和車輛的風格。
09 團隊中有一位前F1車手
在完成設計和製造過程後，Hispano Suiza將方向盤交給了前一級方程式賽車手Luis Pérez-Sala。自Hispano Suiza宣布復出以來，Pérez-Sala便一直在賽道和公路上負責開發新車的工作，並致力於確保Hispano Suiza新車的車主未來也能擁有像賽車手一樣的駕馭感受。
除了Pérez Sala之外，另一位擁有豐富拉力賽車經驗，並接受過賽車工程師培訓的前拉力賽車手Pablo Suárez也參與了開發過程，兩人一同見證了真正的輪上藝術作品誕生。
Hispano Suiza於1904年由Damián Mateu創立，至今公司仍掌握在同一個家族手中。在過去117 年的歷史裡，Hispano Suiza車輛的買家多屬國王、貴族和藝術家，全因為他們都十分視排他性、設計、技術、可靠性和車輛的風格。
10 打造夢想汽車的機會
每一輛Hispano Suiza Carmen都是獨一無二的。 由於該品牌的Unique Tailormade計劃，客戶可以使用多種選擇來打造他們一生夢寐以求的愛車。感謝1,904種搭配組合的可能，因此沒有世界讓兩輛Hispano Suiza是完全相同的。
客戶可以在反映品牌DNA關鍵價值的優雅、傳統和運動三種主要配置之間進行選擇，並且基於這些選擇之上還可以為汽車內部和外部挑選不同的顏色和材料，以增加一些個人風格及品味。順道一題，包括Peralada Green、Swiss Red、Xenia Grey、Birkigt White和Begur Blue等顏色選項和命名則是為了向品牌歷史致敬。