馬自達歐洲分公司副總裁Martijn ten Brink近期受訪時表示，轉子引擎會再度復活，這是近幾年來首度有馬自達高層對轉子引擎發表未來的訊息，只是答案會讓許多轉子迷傷心，廠方接下來賦予轉子引擎的任務是擔任純電動車的增程運轉之用，也就是負責帶動發電機運轉，讓電池的電力完全耗盡後仍有電力得以推動馬達運轉。
廠方已經設定2030年所有產品全面電動化目標，在純電車技術發展過程中關於續航力不足的部分，由轉子引擎承接關於電力不足的部分，待技術成熟就會告老還鄉，繼續過隱居生活。相信2020年有機會看到搭在轉子引擎的馬自達純電車進入市場。
