同時身兼FCA集團首席及法拉利總裁一職的馬奇歐尼在去年決定讓愛快羅密歐這個名字重返F1賽壇,合作夥伴選中長期使用法拉利動力系統的Sauber F1車隊,自今年開始這個義大利品牌將會有更多行銷活動及曝光的機會。至於薩柏車隊使用的動力?當然還是由法拉利供應,規格是去年2017的版本。
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同時身兼FCA集團首席及法拉利總裁一職的馬奇歐尼在去年決定讓愛快羅密歐這個名字重返F1賽壇,合作夥伴選中長期使用法拉利動力系統的Sauber F1車隊,自今年開始這個義大利品牌將會有更多行銷活動及曝光的機會。至於薩柏車隊使用的動力?當然還是由法拉利供應,規格是去年2017的版本。