新型蓮花Emira全賴一連串小型爆炸能量驅動，甚至還不是混能貨色。原因並非出於蓮花玩不起電力化，亦非因為他們拖拖拉拉辦事不力。事實上蓮花明年便會推出一件全電動「時尚生活產品」（別稱跨界車），到了2025年更有一款與Alpine合作的電動跑車。所以僅靠一副汽油引擎驅動的Emira肯定有資格馬上躋身經典之列，何況它本來就天生麗質。
Emira是中置引擎雙座跑車。蓮花迄今炮製過許多中置引擎雙座跑車，卻不大喜歡取代舊有車系，儘管Elise、Exige和Evora最近終於金盤洗手脫苦海。Emira務求成為任勞任怨的日常用車，不過仍然有其特別之處，非一般代步汽車可比（但願如此吧），最低消費少於6萬鎊，今後會成為Boxster的競爭對手，在美國那邊則與Corvette的低階型號對壘。美國？沒錯，因為Emira會全球發售，果然雄心勃勃。
蓮花最快要到明年才會將第一批Emira交車，最先開賣的是V6型號，之後再等幾個月才加入四缸引擎選項，所以蓮花目前仍然諱莫如深避談動力輸出和其他性能數據。不過據我輩所知，V6型號其實沿用了Exige和Evora的豐田3.5公升機械增壓引擎，四汽缸型號則使用AMG的2.0公升超高溫型渦輪增壓引擎。據廠方說，變速箱備有手排、自排和DCT雙離合自動三種選擇，但未有透露哪一引擎可以配搭哪一變速箱。所以各位不妨假設沒有一款引擎可以任君選擇三種變速箱，再考慮到Exige等前輩的V6只可選配手排或自排，我們大可安心假設DCT只會跟四汽缸搭檔。