電動小車總是單調乏味不夠有趣？那麼，福斯決定使用一點點小心機讓電動小車變得更有趣。
時隔兩年移師到慕尼黑再次舉行的IAA車展，這回雖然沒有採用新技術的超級跑車，或者多年後重新回歸的重量級新車參展，但各家車廠都不約而同地使用不同方式，甚至透過創意十足的概念車預演品牌未來發展走向，以及可能的樣貌。其中，同樣身為德國地主車廠之一的福斯汽車，他們這回就帶來了一輛搶先窺探品牌2025年小型電動車的全新概念作品Volkswagen ID. LIFE。
造型方正，看起來既有些粗獷，可是又有一點可愛的Volkswagen ID. LIFE，根據原廠說法其設計靈感是源自「都會跨界」這個概念，因此它才會有著190mm的底盤離地高度，並以小型都會休旅的型態站上車展舞台。而在這輛外觀愈看愈像第一代Golf和第一代Polo的概念車身上，福斯偷偷加入了許多有趣的細節，例如它的頭、尾燈就不是採用傳統燈泡設計，反而像你在星巴克常見的Apple MacBook一般，將發亮的光源直接鑲嵌在車身鈑件底下。另外，車門把手也像許多歐洲高級車一樣採用隱藏式設計，唯有經過攝影鏡頭和人臉辨識系統確認身分後才會伸出門把。
看似信奉極簡主義的車艙空間，此處其實才是ID. LIFE全車最有趣的地方。首先，在不見任何數位螢幕的儀表板上，原廠僅保留了一把看似電動搖桿的六邊形方向盤，以及一些簡單的車燈和空調虛擬觸控介面。看到這裡，或許你會好奇排檔桿、雨刷開關、喇叭和最重要的時速錶都上哪去了呢？答案非常簡單，前面三者全都都已經整合至方向盤上的觸控面板，而時速錶則是和消失的中控螢幕一樣，之後只需仰賴一支智慧型手機即可進行導航、通訊、多媒體系統功能操作，並且即時掌握包括車速在內的各項車輛相關資訊。至於同樣不見蹤影的車外和車內後視鏡，在ID. LIFE車上則是全數改由鏡頭和數位後視鏡取代。
然而，以上都還不是ID. LIFE車內最有趣的地方。接著看到車頂的部分，ID. LIFE在這裡特別配備了一個可以手動拆卸的充氣式Targa車頂，卸除之後也只需將其捲起便能不占空間地輕鬆收納，如此特殊的設計不僅能幫車輛節省不少重量，同時也能替車內乘客換取更寬敞的空間感。對了，忘了說因為這個充氣式車頂是用回收飲料瓶製成的關係，所以也有拯救地球的功能呢！繼續回到ID. LIFE的車內 間，從它名字裡LIFE這個英文名詞可以得知，這部概念作品肯定是非常注重各式生活樂趣的車子，因此在它極度簡約的儀表板後方，原廠設計團隊可是非常心機地偷了一面投影幕，拉開之後便可在車內開心地欣賞電影或者打一場電動遊戲。如果想要更舒服一點的話，前排椅背更能向前接近100%打平，如此一來便能在後排座椅上面隨心所欲地度過一段快樂時光。
當然，ID. LIFE有趣之處也不單單只侷限在以上的內裝配備部分，在其看似無害的外表底下，它可是有著超越Polo GTI水準的動力表現。很不可思議，對吧？根據原廠說法，以短版MEB底盤做為基礎開發而來的ID. LIFE，透過一具安裝在前輪軸上方的電動馬達，除可輸出234匹最大馬力之外，同時更具備0-100km/h加速6.9秒的性能表現。另一方面，有關電動車最重要的續航力部分，當車載57kWh電池處在100%的狀態下時，ID. LIFE最遠可持續行駛400公里距離。
對了，多虧ID. LIFE前驅車的設定，使得這輛概念車現在也保有相當實用的225公升行李空間。如果覺得這樣還不夠用的話，將行李廂底盤掀起，下方另有額外的108公升空間可以使用。要是當下需要載運物品真的太多，充氣式前艙蓋底下也有68公升置物空間（此處另有8公升空間收納充電線），或者也能將後排椅背及副駕駛座椅背傾倒，換取1,285公升最大行李容積，當然這是要在沒有其他乘客同行的前提之下才有辦法實現。
雖然福斯這本次轉戰慕尼黑舉辦的2021 IAA車展只帶來了Volkswagen ID. LIFE這部概念作品，但換個角度思考它也先讓我們預見廠牌計畫在2025年推出，全新電動小車的可能樣貌。未來，這款正在孕育中的電動小車預計將被分配負責ID. 3以下的級距市場，並從已停產的e-Up手中接下福斯入門電動車擔當的棒子，而屆時可能售價則預計會落在2至2.5萬元左右。
