博士Gordon Murray把一身風塵僕僕的Alpine停泊在其同名公司的總部門外。這部Alpine是他日常用Smart Roadster代步十六年以來所買的第一部新車。隔了這麼久才換車，因為Smart Roadster的「變速箱雖然很垃圾，但我找不到其他細小輕盈又有趣的貨色」。他很喜歡這部新買的A110，不過因為車身「太寬」，迄今已經在路肩刮花了三個輪圈，不用自然進氣搭手排一事也令他很沮喪。「（要是那樣）便完美無瑕了。」
可想而知這位先生並不容易取悅，但容易取悅的人可不會幕後發功炮製出五屆F1世界錦錦的冠軍賽車和改寫世界紀錄的街車，亦不會膽大到用Niki Lauda命名自己最新製作的賽道日玩具。這位仁兄今天大可以在內容想必相當豐富的LinkedIn簡歷中加添一項工作經驗——導遊。
「我們現已來到敝公司的顧客體驗中心。」Gordon一邊說著，一邊招呼我們進入一百位品味高尚的貴客明年接收三部T.50超跑時所用的那個房間。「樓上有我們的量身座艙，每一位顧客都會在此度身訂造符合個人人體工學特性的車廂，情況如同當年的麥拉倫F1，客人丈量之後便可以著手商談顏色和裝潢。」膽敢要粉紅色？你敢！？
Gordon其實比較像一個念頭層出不窮的快車狂熱分子，這座平平無奇的工業建築在他的重新構思下會化作一個讓客人領略其輕盈至上格言的洗禮池，一個闡述其出身故事，道出無法滿足於現狀的他過去五十年間如何習得這門手藝和發揮靈感的mood room。