閣下可能對賓士人員何以這麼大鑼大鼓幫S-Class造勢感到費解。
畢竟S-Class只是賓士旗下三十多個車系的其中一個，在賓士全球銷量的佔比又少於廿五分一。不過相信我吧，S-Class對他們來說真的茲事體大。只要在賓士工程部、設計部或銷售部任何一位員工面前提及S-Class，他們便會喜形於色，身體語言頓時變得激烈起來，心靈彷彿異常雀躍，因為促使這家老字號朝氣勃勃的正是S-Class。
作為承載斯圖加特名門旗下所有人心血的容器，S-Class一向是賓士的旗艦。無論是聲浪滔天的AMG GT Black Series、又大又重的G63、遮天蔽日的Maybach GLS、即將推出的頂級電動EQS房車，就連神話一樣的AMG One也盡可彈開，因為S-Class才是真命天子。
當然，我們不應墮進汽車這門生意的八陣圖中，反而應該問一句：賓士這麼重視S-Class，對你我很重要嗎？嗯，都重要的。因為根據以往幾十年經驗，S-Class車主率先享用到的好東西，都會依序惠及其他人。安全氣囊、ESP、撞擊預測、十分周全的駕駛輔助系統、寬螢幕顯示、主動式頭燈、主動式懸吊和語音控制都是信手拈來的例子。喔，倒車時提供視覺誘導的車尾小型伸縮桿也是一例。你家汽車也有上述裝備吧？呃，那壺不開提那壺，請恕在下失言。