有人喜歡在家煮飯，有人喜歡鋪著墊子在草皮上野餐，也有人樂於開著深入荒野埋鍋造飯，奇怪嗎？一點也不……。
Words：Jason Yeh，Pictures：Peter Wang，感謝採訪協助：IG jeepintaiwan、大順吉普、天時農莊。
某一次的因緣際會我遇到JD，這位仁兄開著一部看似任何困境都難不倒他並能安然度過末日災難的大吉普，更妙的是尾門一開，瞬間變出一座行動廚房，花樣百出的烹煮設備，可以做出蒸、煮、炒、炸菜色樣樣都行，儘管怎麼看都不覺得這車的行李廂足以大到塞進那麼多東西，但JD總是不會讓我們失望，前菜有凱薩沙拉就罷了，上桌的主菜居然是色香味俱全且份量十足的沙朗牛肉大漢堡，即便當下我們所處的地方是滾滾洪流圍繞的沙洲之上，但大夥兒依舊開心地飽餐一頓，甚至飯後還有濃縮咖啡提神吶…….。那次的體驗讓我印象太深，其實應該說吃的極為開心，於是念頭一起，再出發吧！
老實說這幾年的Jeep已經讓我有些陌生，畢竟國內有很久一段時間沒有正規代理商了，相較過去玩家數量也銳減許多，向負責JD號施工的店家詢問才得知國內應該只有他想到要在車上裝設整套系統廚具。據聞JD從訂購這部車開始便花了許多時間研究如何打造一部夢想中的超級Jeep，列出一長串改裝清單所購入的套件甚至需要動用一咖20呎貨櫃才裝的下，當中除了優化越野性能的下盤、驅動、動力套件之外，更特別的是車上那套系統廚具，為了安裝這組套件著實傷透腦筋，但最後的成果顯然比露營場所能見到的要高竿許多，確實令人大開眼界。
如果你有露營的經驗，就知道現在露營區提供的服務五花八門，基本上只要搭好帳篷，任何需求幾乎只要一通電話就有業者服務到家，基本的餐飲就別提了，甚至連美甲、按摩或兒童團康都不用煩惱，但這樣的露營方式看在某些人眼裡根本就像玩家家酒，真正的漢子就該攀越千山萬水，歷經千辛萬苦方能抵達傳說中的聖地，任何苦難、辛酸與汗水都被視為榮耀勳章，你可以說是自我實現也好、滿足也好，不管你怎麼看，懂的人心裡明白就好。
這次我與JD相約南投天時農莊碰面，免不了吃的部分就交給他了，當然也藉機試試這部Wrangler Rubicon是否真如我想的那樣能從末日災難中安然脫身。碰了面，決定了紮營地點後，JD便忙碌操作車上許多神奇機關，爬上車梯搭起車頂帳架、拉開側邊一個270度的包圍式軟篷，花樣百出的器材簡直就像是野營設備大展。我好奇問了JD這次的主菜是……，登、登，這次主菜是特別準備的一大塊帶肋骨牛肉(請恕我用這個詞，因為真不知正確名稱)，接著JD又動手拿出一組不鏽鋼鐵架直接立在爐火上方，把牛肉插入另一根類似魚叉的東西並裝上幾顆3號電池，那塊肉就這樣開始轉啊轉的，過幾個小時之後它就是我們的晚餐了，JD這麼說，然後又開始準備其他菜色，雖然忙的渾身是汗，但從臉上的表情可以看出他樂在其中。
好不容易找到空檔可以跟JD聊聊，我很想知道為何他如此熱愛在荒野中烹飪，為什麼是Jeep而非其他車如現在相當熱門的Volkswagen California？JD說道：因為工作的關係，原本每年都相當長的時間在國外飛來飛去四處巡視工廠，但自去年初受疫情影響之後，原本快速的生活節奏突然像被按下暫停鍵，多出的時間正好可以一圓心中醞釀許久的夢想，開著一部無所不能的吉普造訪傳說中的秘境，然後在戶外動手烹調美食這件事更是他的終極目標，領略自給自足的生活同時，他也希望將台灣的優美景色透過IG與世界分享，這真的是肺腑之言，並非倒果為因想當網紅才決定做這件事。
至於為何是Wrangler Rubicon？JD說一開始看了幾款車，但看來看去Jeep依然是不二之選，要知道這個品牌的改裝套件超級豐富，任何你可以想到的套件都有人作，甚至廠商還可以為你量身訂製各種專屬套件，而且改裝後的成效顯著。事實證明這部Wrangler Unlimited Rubicon真的是可造之材，引擎是280hp的3.6公升Pentastar汽油V6和八速手自排傍身，四輪驅動及差速器鎖定、低速攀爬功能都已是標配選項，而JD令事情變得更有趣的是還為它穿上37吋全地形越野胎，懸吊更升高了三吋，其他還包括快速可調防傾桿及轉向穩定裝置，至於車身上附加的支架與配件，讓整部車看起來饒富野外生活色彩又非常工整恍如渾然天成，擔任荒野行動廚房簡直再完美不過。
坦白說，一開始我並是很在意JD號的越野能力到何種層級，而是他為這次野營準備了那些菜色，經歷一整天的美食饗宴之後，身為汽車雜誌編輯該辦的正事還是得辦。作為這次檢驗身手的擂台，窮山惡水兩旁環繞著高聳峽谷，確實給人一種叫天天不應、叫地地不靈的感覺，一不小心就有可能為魯賓遜漂流記受難者的累積數添上一筆，這類事蹟相信不難從網路影片中找到，因此儘管這車的強大越野能力讓我得以一路長驅直入，不時捲起瞞天飛沙、河水噴濺如湧泉，一股壯闊豪情讓我胸有成竹信心大壯，但凡事都有一體兩面，即便雄壯威武的JD號看似無所不能，但河床底下其實有許多地方暗潮洶湧，而且我對越野的經驗及脫困技巧仍是門外漢，不可肆無忌憚，任何舉動都保持敬畏之心實為上上之策。
脫離河灘地之後我們決定繼續朝丹大林道推進，沿途景色好不美麗，這段道路在過去有相當長的時間處於封閉狀態，直到近期才開放，時有柏油時為無鋪裝的路面雖談不上挑戰性，但路旁隨處可見的落石與懸崖卻也令人不寒而慄。實際上丹大林道並未全程開放，半途仍設有管制站須事前申請才能進入，即便我們知道繼續走到底有傳說中的七彩湖及美妙的大自然生態環境，但我們意不在此，只是單純想體驗這車的能耐並拍些好照片供報導及JD做為IG分享之用，既然已完成任務，那就回頭吧。
回程的時間已過中午，大夥兒其實都有些餓，那索性不如再來煮個吃的吧，JD果然貼心吶，直接停車打開尾門拉出爐具繼續再煮一輪。眼前風光實在美不勝收，以此景色佐「簡單」的草莓鬆餅並淋上香甜蜂蜜，菜色看似簡單但滋味之香甜彷彿天下最可口的無敵鬆餅，每一口都令味蕾激動萬分，那種心靈上的滿足與愉悅，在沒有噪音、沒有電話、沒有網路訊號的叨擾下，更顯的奧妙。這時我終於能體會JD為何執著於在山林荒野間烹調食物，這是我從未有過的體驗，至今每次想起，腦海中總會浮現那香甜滋味。
這次的體驗過程證明了一件事，汽車可以扮演的角色其實比你我想像的更加廣泛，像Jeep這樣的越野車只要透過適度調味就能滿足你對生活的各種想像，只要你肯付諸實行，它除了可以帶你展開一趟刺激的冒險之旅，也能拋離俗事在屬於自己的國度中為所欲為。在回程高速公路上，我回想著過去這36小時的經歷後感觸頗深，真的要活在當下，別等時機過了才開始懊悔，世上有太多美好值得追尋，只要立即去做，一切都不嫌晚。
JD號改裝清單
鋼製前保桿、Warn絞盤、Borla Sport排氣管、4.88 Yukon前後差速器齒輪組、Falcon 3.3避震器+Teraflex 3.5吋S/T2舉升懸吊套件、Teraflex Falcon Nexus EF 2.2 快速調節防傾桿、Baer Pro Plus 前後煞車系統、Maximus 3 JL 車頂架、Genesis雙電池系統、Rigid Industries Adopt 50吋照明燈組 配有GPS模組、Rockslide II 電動踏板、Goose Gear CampKitchen套件(組合冰箱與火爐)、ARB 冷凍冰箱、18吋Black Rhino軍規輪圈 / 37吋Nitto Ridge全地形越野胎、LOD Destroyer後保桿+備胎架、SPOD Bantam控制系統(控制所有電燈與電氣系統)、MidLand GMRS無線電、衛星電話、車頂帳、車側快速帳。
