檸檬尬冬瓜迸出新滋味，但Defender尬Land Cruiser又會迸出……
在這個休旅車早已成為顯學的時代，眾家車廠似乎都已早早對那些從前能夠帶著人類四處開疆闢土，並且具備強悍性能的越野車不再抱持任何希望，甚至徹徹底底的放棄。然而，英國英力士（Ineos）集團和旗下車廠Ineos Automotive似乎卻有著不樣的想法，覺得現在反而是讓越野車再次偉大的最好時機，於是決定推出以下這款令人腦中不斷浮現許多經典「硬漢」身影的Ineos Grenadier。
第一眼觸及Ineos Grenadier方方正正的輪廓，以及短短的前後兩懸設計，若說沒有將其誤認為舊型Land Rover Defender那麼肯定是騙人的。而根據Grenadier設計總監Toby Ecuyer的說法，他們在構思這輛越野車的造型時，確實有參考了包括歷代Land Rover Defender、Toyota Land Cruiser、Toyota Hilux、Unimog，以及某些拖拉機的設計，因此在外人眼裡看來才會有種車頭像賓士G-Class，車尾卻突然變成Defender的不協調感。難不成這就是所謂的衝突美？
不過話說回來，Grenadier這看似「摻在一起做成撒尿牛丸」的造型也並非全然沒有融入自己個人風格在其中，好比圓形尾燈就是你在其他上述車款找不到的設計。接著，車側腰線下方那道黑色線條自然也不是只為了好看，設計總監Ecuyer為此特別解釋它們真的具有實用功效，例如或夾或掛一些工具配件。
另外，針對有將行李固定在車頂需求的車主，Ineos也早已備妥整合式車頂行李架，毋須額外再花時間找適合的款式安裝。如果想要再安裝個探照燈讓車子看起來更加硬派，廠方也貼心的事先在車內預留開關，車頂更是牽好預接線等著。最後，為了增加尾門實用性，Ineos團隊反覆嘗試了許多不同類型的設計，直到決議採取一大一小左右對開的形式。
內裝部分，雖然廠方目前尚未提供任何可做參考的照片，但他們保證無論是五人座三廂，抑或雙廂皮卡車型，配備絕對非常入時，因為包括當今車款必備的數位螢幕和網路互聯功能都不會少。而以往越野車性能愈是強悍，愈是缺乏的防水、保暖機能，以及舒適性在這款Ineos Grenadier都已獲得全面升級改善，不必再擔心溪水滲進車內，身體凍得拼命發抖，或是被顛簸路況搖右到不要不要的。
為了實現即便在全球最險峻環境下，Ineos Grenadier仍是地表最實用、最耐用、最值得信賴4×4越野車的目標，廠方工程團隊於是特別針對全車的基礎結構下足了苦心，不僅從豐田引進鋼製梯形車架（分離式大樑），同時更為其裝備上固定軸、多連桿懸吊、以及分離式避震器等能夠輕鬆攻克各式險惡地形的越野利器。動力部分，Ineos則是替Grenadier選用了由寶馬所提供的直列六缸汽、柴油引擎和8速ZF手自排變速箱，不過詳盡的動力輸出和性能表現仍有待廠方後續公布。
最後，Ineos Automotive近日則對外宣布他們向賓士購入一座位在法國的廠房，並計畫將原定設立於英國南威爾斯的Ineos Grenadier產線移轉至該廠房，待2021年底正式展開量產工作。至於Ineos Automotive為何做出捨棄英國製造，擁抱法國製造的決定，集團主席Jim Ratcliffe爵士並未多做進一步解釋，只順道一題這樣對於引擎和變速箱供應商寶馬交貨也比較方便。看來，全世界的老闆都很懂得如何節省成本呢！
