BMW M5 Competition
內斂狠角色

誰說不知道要等多久，小改款M5 Competition這不就來了嗎？

想當初我們上的星期才說Alpina的手腳很快，距離小改款BMW 5 Series發表還不到半個月就已經帶來全新火力強化版的B5和B5 Touring。那時，我們原本還打趣地說寶馬不知何時才會端出新版5系列M Car叫陣，結果沒想到BMW M其實老早就已經做好萬全準備在等待，而現在正是發表全新小改款BMW M5 Competition的最好時機。

隨著標準版5系列房車外型的轉變，小改款M5 Competition前臉造型也做了相對應的變化，包括雙腎水箱護罩變得稍大，Angel Eyes天使眼主動式LED頭燈更換全新造型，以及重新設計的前保險桿等。轉到車尾，新款LED尾燈明顯變得更加立體，底下配置的後保桿與後擴散器同樣也是新設計款式。而且因為是Competition版本關係，外觀在水箱罩周邊、後視鏡外殼、窗框、M款運動化排氣管和車尾車型銘牌等處自然也少不了專屬黑色高光澤飾條點綴。另外，原廠針對這回小改款M5 Competition也提供了Hatch Grey、Motegi Red metallic、Tansanitblue II metallic、Aventurinred II metallic、Frozen Bluestone五款全新車色，以及包括Orbit Grey 20吋雙肋式鋁圈（與M8相同）在內的多種輪圈款式選擇。

相較於僅有微幅改動的外觀，全新小改款M5 Competition在車內倒是換上了不少品牌最新的科技配備。首先，懸浮於中控檯上的觸控螢幕由原先的10.25吋成長至12.3吋，同時方向盤前方的指針式儀錶換上了12.3吋全數位款式。接著，中控檯上現在也新增了X5 M、X6 M、M8等新世代家族成員相同的M Mode（Road、Sport、Track）和Setup按鍵，駕駛人能藉此快速調整與設定包括引擎、底盤、轉向、排氣聲浪、四輪驅動系統、駕駛模式的參數。最後，前座同樣標配兩張跑車座椅，經由選配則可換上附有發光M5標誌的M款多功能跑車座椅。至於主動安全防護部分，原廠表示小改款5系列有的行車輔助系統，M5 Competition也都有配備。

看過外觀和內裝的改變，小改款M5 Competition在看不見的底盤其實下了更多的功夫。根據原廠說法，透過先前M8 Gran Coupe的開發經驗，他們現在也為全新M5 Competition換上了和M8 Gran Coupe相同的避震器，創造更好的操控性能之餘，亦提供了更加舒適的乘坐體驗，不再只是像過去那樣緊繃再緊繃而已。此外，經過優化後的懸吊系統同時也能隨著Comfort、Sport、Sport+不同行車模式調整調性和底盤離地高度（5-20mm）。配合同樣重新調校過後的車身動態穩定系統，M5 Competition現在既能在一般道路上舒適地移動，就算上了賽道也能安心地施展最大化的性能。

動力部分，小改款M5 Competition並未針對引擎本體和引擎輸出進行任何調整，依舊搭載與改款前相同的4.4升V8雙渦輪引擎，最大可輸出625匹馬力和76.5公斤米扭力。變速系統匹配的也是同一具8速M Steptronic手自排變速箱，在與xDrive智慧型可變四輪驅動系統合作之下，0-100km/h加速只需3.3秒，極速上看250km/h（選配M Driver’s Package 305km/h）。如果想獲得更多樂趣，M5 Competition不僅可將驅動方式切換至2WD純後驅，同時在M Dynamic Mode模式下進行可控制的甩尾。

2021年全新小改款BMW M5 Competition重點雖然不在火力強化，但透過部分外觀與內裝的升級，再加上更添舒適性的底盤設定，確實帶來了不少新鮮感，想必也將讓更多人願意去了解這部快車。最後，全新BMW M5 Competition目前預計將在今年7月搶先在德國上市，售價部分則比改款前調漲了一些，來到129,900歐元。

規格表