凡事都有個價格，只看你是否買單。
Bugatti Divo：5百萬歐元
好的，緊接登場的是更加專注於賽道表現，速度夭壽快的Bugatti Divo。如同大家所知道的， 雖然Divo最快只能飆到380km/h，極速遠遠不及Chiron的420km/h，但Divo的體態卻相對輕盈許多，而且整體設定也能讓駕駛更加輕鬆寫意地以高速過彎，而不是臉部表情猙獰到像是中了奪命書生所使出的面目全非腳一般。
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Pagani Huayra Roadster BC：370萬英鎊
或許看起來和之前的Huayra真沒什麼兩樣，但Roadster BC其實真的發生了很大的改變。就以腹內那具由賓士所提供的6.0升V12雙渦輪引擎來說，經過原廠技師的仔細調校之後，這版風神可是身懷著有史以來最世界的800匹馬力和107.1公斤米扭力輸出。不然，你們可以試著用它僅1,250kg的車重換算一下馬力重量比，看看我們到底是不是在吹牛。
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Ferrari Monza SP1：160萬英鎊
這裡不得不說法拉利實在有點狡猾。因為當你已經準備著大把鈔票，想要向他們購買由Special Project特殊車款訂製部門所主導的SP1時，你就會發現事情其實沒有想像中那麼簡單。因為依照法拉利的「優良傳統」，買車前勢必得先符合一定資格，否則只好到處打聽是否有人願意借出資格幫忙代購。但是，就算真讓你找到這麼一的願意出手相助的好人，恐怕最後得到的也只是SP1以全數售出的殘酷回應。
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Koenigsegg Gemera：170萬歐元
Gemera大概是有史以來最讓人摸不著頭緒，可是又怪得非常討人喜歡的一款超級跑車。雖然科尼賽克僅為它配置了一具正常輸出為600匹馬力的2.0升三缸雙渦輪引擎，但透過配置於前後兩軸，總共三具電動馬達的加持，Gemera最強可是能從體內榨出1700匹馬力和345.0公斤米扭力，並且還能一次讓四名成年人同時體驗這種前所未有過的爆發力與衝擊快感。
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Lamborghini Sián：約300萬英鎊
在你開口提問之前，我們打算直接告訴你問題的答案。藍寶堅尼之所以將這款超跑命名Sián，那是因為在車廠總部所位於的Sant’Agata Bolognese地區，Sián一詞在當地方言裡所代表的意思為閃電，就像過往藍寶堅尼車款所給人的印象一樣。不過進一步深入了解之後，隨即就能發現取名Sián最主要還是和藍寶堅尼首度使用上的超級電容與電動馬達技術有關。透過與藍寶最著名的6.5升V12引擎搭配，這部品牌首款油電超跑可是能從腹內狠狠品牌史上最為強悍的819匹馬力。
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Bugatti La Voiture Noire：1200萬英鎊
看到這一連串由法文構成的車名，想必一定又是哪款由布加迪出品，價格貴到嚇死人的超跑吧。沒錯，眼前這部便是那聲名遠播，知其所名卻不知其售價的「大黑車」La Voiture Noire。雖然原廠自始至終都沒有對外正式公開過它的售價，但我們深信無論是用英鎊或歐元計價，想要把眼前這部黑到無以復加的超跑開回家，至少都要先付出1200萬。由此看來，比起La Voiture Noire這個拗口的車名，它比天還高的售價看起來似乎更容易讓人留下深刻印象。
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Koenigsegg Jesko Absolut：300萬英鎊以上
以我們過去的經驗，凡事只要冠上「絕對」二字便會有突破性的發展。沒想到除了我們之外，現在就連科尼賽克的創辦人Christian von Koenigsegg也發現了這個秘密，並將這個規則套用在聲稱時速可飆破483km/h的Jesko身上，再進而推出性能更加癲狂，擁有1600匹馬力和極速超過500km/h的Jesko Absolut。嗯，看來我們之後得更加小心，千萬別讓這些瑞典人發現我們「超級絕對」的秘密，不然他們明年不知道又會帶來什麼更加驚人的車款。
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Pininfarina Battista：260萬歐元（Anniversario Edition）
若要我們選出當代最美麗的車款，那麼Pininfarina Battista絕對是我們排行榜的前三名之一。或許，在動力上它還是得仰賴克羅埃西亞供應商Rimac，提供它與C_Two相同的強力電池和電動馬達組，但是Battista身上可是穿著由賓尼法利納的設計師們所設計的美麗衣裳。酷似法拉利的造型，再加上1900匹馬力和234.6公斤米扭力的驚人性能，又有什麼好要求的呢？