唯有完美才能臻至純粹境界。
透過先前的報導，我們已知布加迪的8名工程師已在歐洲各國逐漸放寬防疫居家限制後，重新回到位在德國西北部的Bilster Berg賽道努力不懈地針對Bugatti Chiron Pur Sport進行測試，以確保它不單單只是另外一個特別版的Chiron。最近，布加迪原廠特別釋出了一支短片，透過第三人稱視角和底盤工程師Sven Bohnhorst的個人經驗，帶領全球車迷看看這部頂級超跑是如何變得更加完美。
比起標準版的Chiron，Pur Sport不僅重量減輕了50kg之譜，同時更配備了經過大幅度修正後的懸吊系統、大尾翼，以及更密的變速箱齒比，藉此優化其性能表現。在這條全歐洲最艱困的賽道之一，底盤工程師Sven Bohnhorst和他的同事不斷地向這條賽道的高、低速賽段，各個彎道，甚至明顯的高低落差發起挑戰。根據他的說法，他們這裡所做的每個單圈並沒有刻意想要追求最快圈速，或者打破什麼賽道紀錄，而是試著透過持續將Chiron Pur Sport推向極限，進而將底盤、轉向和阻尼避震等項目調校得更為精準。
另外，針對這次的測試他也提到，Bilster Berg賽道也非常適合用來檢驗車上全新配置的ESC Sport+駕駛模式。藉由電子車身穩定系統的介入，Chiron Pur Sport首次能以較為簡單的方式，做出大角度的飄移甩尾動作。「迅速反打方向盤，右腳釘住油門踏板，車尾擺動同時伴隨著輪胎尖叫聲，臉上掛滿著無盡笑容。」他說道。整體上更加緊繃、活潑與直接的Bugatti Chiron Pur Sport，藉由更多抓地力與較少轉向不足的產生，即使已被逼至極限還是能展現出完美的操控性能。
最後，Sven Bohnhorst表示就開發面向來說，經過本次測試之後他們已經十分接近他們所設的目標，Chiron Pur Sport現在駕馭起來既精準，同時也非常靈活敏捷。此外他還為這部車下了「這是一部專為血液裡流著汽油之人而打造的車」的註解，可想而知它將替未來的車主帶來多大的衝擊與樂趣。不過，最大的還消息還是原廠全球限量60部的Bugatti Chiron Pur Sport，目前預計將於今年下半年度進行投產與展開銷售，每一部車的售價大約落在300萬歐元起（約合新台幣102,000,000元）。
